Логобот

По всей видимости, известия о конце глобализации сильно преувеличены. Вместо резкого спада мы видим сдвиг потоков, диверсификацию маршрутов и умеренный, но стабильный рост. Несмотря на новости о все новых тарифных барьерах, мировая торговля демонстрирует завидную устойчивость. Специальный отчёт DHL и NYU Stern School of Business «DHL Global Connectedness Tracker», основанный на анализе больших массивов данных, даёт чёткий сигнал: несмотря на значительный рост пошлин, глобальные цепи поставок не рушатся, а адаптируются, и мир не спешит сворачивать глобализацию...

Чем грозит российскому логистическому рынку анонсированное возвращение CMA CGM. Осенью 2025 года логистический рынок России всколыхнула новость: французский контейнерный гигант CMA CGM, ушедший в 2022 году, готовится вернуться. Сначала речь шла о балтийском направлении, а теперь, согласно свежим данным Journal of Commerce, с января компания планирует запустить сервисы из Индии в Россию через свою дочернюю структуру CNC Line. Это известие вызвало острую дискуссию. Российские операторы, за три года построившие новые цепи поставок и занявшие нишу, бьют тревогу...

Сделка сорвалась: ТМХ и «Росатом» не договорились о стоимости «Дела» «Трансмашхолдинг» отказывается от выкупа 49% портовой группы «Дело» у «Росатома». Стороны не смогли договориться о стоимости актива, что привело к расторжению сделки. Основатель «Дела» Сергей Шишкарев выкупит обратно 1% компании. Решению также способствовали переговоры «Росатома» с арабским оператором DP World о продаже доли в портовой группе FESCO, что открывает перед госкорпорацией перспективу создания международного логистического холдинга...

Вслед за стратегическим альянсом Японии и США грядет новая волна перемен в мировом судостроении. На ее гребне – конкурент Китая. Совсем недавно прозвучала новость о стратегическом сближением Японии и США в области судостроения, а уже намечается дальнейшие сдвиги в расстановке сил. Индия, долгое время остававшаяся на периферии этой отрасли, перетягивает внимание на себя. Судостроительная верфь Cochin, уже известная благодаря строительству первого национального авианосца, подписала мегаконтракт на сумму порядка трехсот миллионов долларов с французского гиганта морских перевозок CMA CGM...

Стратегическое партнерство Японии и США в судостроении призвано снизить риски для глобальной логистики, создав альтернативу доминирующему на рынке производителю. В мире морских перевозок готовится важное событие: Япония и США договариваются о совместной работе в судостроении. Главная цель партнерства — «снизить зависимость от одной конкретной страны для обеспечения морских перевозок в случае чрезвычайной ситуации». Хотя Китай в тексте прямо не назван, именно его доминирующая доля на мировом рынке судостроения является основным вызовом, на который отвечают Токио и Вашингтон...

Россия создает единую цифровую логистическую экосистему — национальную платформу «ГосЛог». Инициатива Минцифры и Минтранса призвана объединить всех участников рынка – от перевозчиков и экспедиторов до контролирующих органов. Обязательный реестр экспедиторов начнет работу с 1 марта 2026 года. Регистрироваться на платформе должны все, кто оказывает экспедиторские услуги, независимо от наличия собственного транспорта. Критерием является соответствующий ОКВЭД. Главный стимул для регистрации — серьезные штрафы за отсутствие в реестре...

Гигант электронной торговли анонсировал внедрение еще трех технологий в сфере автоматизации логистических процессов. В разгар всеобщей эйфории вокруг ИИ компания Amazon совершает тотальную революцию. За анонсами роботов-сортировщиков и умных очков для водителей скрывается фундаментальный сдвиг: транснациональный гигант и второй по величине работодатель США целенаправленно отходит от модели создания рабочих мест, характерной для крупных компаний, и начинает преобразование структуры занятости. Видимая часть айсберга – новые технологии...

Вашингтон выступил резко против глобального углеродного налога IMO и анонсирует введение санкций для его сторонников. Разбираемся, какие последствия грозят отрасли. В мире логистики морских перевозок назревает масштабный конфликт. Администрация США объявила о готовности ввести жесткие санкции против стран, которые поддержат план Международной морской организации (IMO) по введению глобального налога на выбросы углекислого газа. Этот шаг Вашингтона, направленный на защиту национальных экономических...

В развитии морской логистики наступает новый этап. Свершилось: специализированный контейнеровоз, построенный на южнокорейской верфи Samsung Heavy Industries по заказу Evergreen Marine и оснащенный искусственным интеллектом, в автономном режиме пересек Тихий океан. Судно вместимостью 15 000 TEU совершило переход из Окленда (Калифорния, США) в Гаосюн (Тайвань) с 25 августа по 6 сентября. Использованная на борту система автономного судовождения Smart Autonomous Ship (SAS) от Samsung, работы над которой...

Ученые ИрГУПС создали первый в России цифровой двойник моста — систему, которая в реальном времени отслеживает состояние конструкции и прогнозирует поломки. Технология уже запатентована и будет тестироваться на мостах через реки Олха и Ушаковку в Иркутской области. Это позволит отказаться от дорогостоящих и не всегда репрезентативных ручных обследований. Следующий этап — внедрение на мосту через Лену в Усть-Куте. Разработка станет частью масштабной программы по цифровизации транспортной инфраструктуры региона...

Вопреки прогнозам об экономическом спаде, лидирующий портовый оператор инвестирует $2,5 млрд в новую карту мировой логистики, где центральную роль играют Африка, Индия и страны СНГ. В условиях роста протекционистских пошлин и геополитической нестабильности многие предрекают замедление глобальной торговли. Однако Султан Ахмед бин Сулайем, глава одного из крупнейших в мире портовых операторов DP World, придерживается более оптимистичной точки зрения: глобальная торговля не замедляется — она трансформируется, создавая новые маршруты и открывая уникальные возможности...

Всемирная торговая организация прогнозирует рост глобальной торговли на 34-37% к 2040 году благодаря внедрению искусственного интеллекта. Согласно отчету, главный драйвер роста — радикальное снижение издержек в логистике и цепях поставок за счет автономности и предиктивной аналитики. Новый отчет Всемирной торговой организации (ВТО) позиционирует искусственный интеллект как ключевой драйвер трансформации глобальной торговли, способный увеличить ее объем на 34-37% к 2040 году при радикальном снижении торговых издержек...