1717 читали · 2 года назад
Амортизационные вилки. Как работает ВНУТРИ? Самое ПРОСТОЕ объяснение на 10 минут
И так, мы продолжаем многосерийный фильм про амортизационные вилки. В прошлом выпуске мы целиком и полностью прошлись по всей внешней части амортизационной вилки, с такими нюансами как диаметр сечения ног, для чего нужны 2 короны у вилки, а в некоторых случаях горилла. В двух словах, внешняя часть состоит из следующих элементов: 1) Шток – вертикальная ось, которая фиксирует вилку и раму велосипеда вместе 2) Корона – горизонтальная ось, которая фиксирует между собой шток и ноги амортизатора 3) Ноги...
3 года назад
Техническое устройство велосипеда
Велосипед – очень удобное и полезное транспортное средство, которое плотно вписалось в нашу повседневную жизнь. На велике можно ездить на работу или учебу, совершать велопрогулки с друзьями или использовать как спортивный снаряд, для спуска с гор, например. Но общее устройство разных велосипедов идентично. Однако описать двухколесного коня словами «рама, руль колеса» не получится, в нем есть ряд особенностей и тонкостей, которые нельзя упускать. В этой статье я разберу основные узлы велосипеда и поясню их значение...