Слушайте, ну кто из нас не оказывался в этой дурацкой ситуации: стоишь перед закисшей железкой, в руках ключ, а в голове — полная пустота? Вроде дело пустяковое, а рука так и норовит крутануть не туда, рискуя окончательно сорвать резьбу. И тут в мозгу всплывает тот самый сакральный вопрос: в какую сторону откручивается и закручивается болт? Давайте-ка разберемся с этой технической чехардой раз и навсегда, чтобы больше не краснеть в гараже. Подавляющее большинство крепежа в нашем мире — это ребята с правой резьбой. Здесь всё просто, как дважды два. Если закручиваем, крутим по часовой стрелке, словно подгоняем время вперед...

Бывает, что всё идёт по плану, пока не хрустнет болт. Щелчок, и половина шпильки остаётся глубоко в отверстии. Кто сталкивался, тот знает: сердце в пятки, настроение в ноль. Особенно когда эта деталь, не какой-то заборный столб, а, к примеру, поддон картера из алюминия. Тут уже лишнего движения делать нельзя. Я тоже однажды попал в такую ситуацию. Обломок сидит мёртво, за него не ухватиться, а вытащить надо, иначе вся работа пойдёт насмарку. Тогда-то и выручил старый проверенный способ, которым поделился один опытный моторист...