Почему раньше эта станция была важна? Правда ли, что строили платформу без ограничения движения транспорта на поверхности? По какой причине выбрали необычный порядок сооружения частей станции? Каким было её изначальное оформление? А также - как выглядели исчезнувшие много лет назад люстры? Неужели прямо на платформе тут можно поесть в буфете? И почему сейчас этой станцией почти никто не пользуется? Об этом и не только расскажу сегодня. Когда-то нужная Станция "Арбатская" Филёвской линии - это своеобразная невидимка Московского метро...
Жителей столицы опять удивили. В Москве завершили строительство Сокольнической линии метро. 5 сентября открылась станция "Потапово" - конечная. И первая с отоплением во всем метрополитене. Радостное событие сопровождалось переименованием не только этой, но и соседней станции. В первый день полноценной работы метровокзала я побывал в "Потапово". Покажу и расскажу, что увидел и зачем вообще построили станцию метро среди полей и садов в Новой Москве. Сначала о том - где вообще находится новая станция...