Дорестайлинговая Веста Спорт стала, как теперь принято выражаться, шок-контентом. И без того отличную управляемость на спортивной версии вывели на новый уровень, сумев не растерять энергоемкость подвески. Плюс правильный антураж – внешний и интерьерный. Только атмосферник 1.8 на 145 сил и 182 Н·м оказался в отстающих. Семь с половиной лет спустя Веста Спорт вернулась в обновленном кузове и с импортозамещенными компонентами. Смотрится до сих пор свежо – а ведь спойлер, накладки порогов и бамперы те же самые...