Стук на холодную — это звук, который появляется, когда двигатель ещё не прогрелся (обычно в первые 1–5 минут после запуска). Он может быть лёгким, как постукивание карандаша, или громким, как молоток по гвоздю. Причины разные — от безобидных до тех, что заставят ваш кошелёк плакать. Вот основные причины, почему двигатель стучит, пока не прогреется, и как их распознать. Самая частая причина — гидрокомпенсаторы (они же гидротолкатели), которые регулируют зазор в клапанах. На холодную масло густое, не успевает дойти до гидриков, и они стучат, как метроном...

Заглохший двигатель мотоцикла "Альфа" – ситуация неприятная, но не фатальная. Прежде чем паниковать стоит провести самостоятельную диагностику. В большинстве случаев причину можно обнаружить и устранить своими руками, сэкономив время и деньги. Первым делом убедитесь в наличии топлива в баке. Банальная, но распространенная причина. Если топливо есть, проверьте, поступает ли оно в карбюратор. Для этого отсоедините топливный шланг от карбюратора и откройте кран. Если бензин не течет, возможно, засорился топливный фильтр или забился кран...