Многие считают, что на скутере совсем не обязательно учиться ездить. Что он в управлении предельно прост и морочиться с обучением вождению тут и не требуется. Да я согласен, что учиться правильно и своевременно переключать передачи на скутере без надобности. Но есть много других нюансов в управлении "табуретки". Сколько людей по неопытности побились. Элементарный взлет скутера на "козла" при старте, несет массу неприятностей. А это от коленок, до в дребезги разбитой приборной панели и оторванного задника...

Попросил знакомый глянуть что с его скутером. Симптомы такие ехал, заглох и перестал заводится при этом пропала компрессия. Тут возможно два варианта или выбило сальник на коленвале или что-то с ЦПГ Сальник проверил в первую очередь и с ним было все в порядке. А вот с ЦПГ уже все веселей.Начнем с головы она вполне соответствует ожиданиям вся в нагаре...