Ещё до Великой Отечественной Войны наша страна столкнулась с необходимостью ударно наращивать количество бронетехники. Но процесс сильно запоздал: не было базы, а страна всё ещё находилась в кризисе после правления Николая II и ужасов Гражданской войны. Да и весь цвет инженерно-конструкторской когорты "повыбил" 37-й год. Поэтому немудрено, что на момент немецко-фашистского вторжения количество бронетехники очень сильно не удовлетворяло общие потребности РККА, а подавляющее большинство боевых единиц уже устарело к моменту начала 1940-х годов...

В 1960-х годах в Советском Союзе началась эпоха, когда авиационные инженеры столкнулись с одной очень интересной проблемой — традиционные истребители не могли эффективно выполнять задачи на поле боя. Ещё в условиях Корейской войны стало ясно, что нужен специализированный самолёт, способный выдерживать огонь с земли, наносить точные удары и при этом быть чудо каким живучим. Именно тогда в ОКБ П. О. Сухого возникла идея штурмовика, который станет символом нового подхода к воздушной поддержке войск...