Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...

Современные дизельные двигатели — это не просто символ экономичности и тяги. Это сложнейшие инженерные конструкции, в которых каждая капля топлива и каждая молекула выхлопа под контролем. Но есть одно слабое место, о котором говорят всё чаще — повышенное содержание вредных оксидов азота (NOx). Именно эти вещества стали причиной бурного развития технологий очистки выхлопа, а вместе с ними — появления особой жидкости с малоаппетитным названием «раствор мочевины», известной большинству автомобилистов под торговым названием AdBlue...