В эпоху тотального дефицита СТО каждый советский автомобилист поневоле становился слесарем-универсалом. В гаражах на промасленных полках хранились увесистые приспособления из закаленной инструментальной стали: винты с мелкой упорной резьбой, кованые лапы и струбцины. Для тех, кто привык обслуживать авто у дилера, эти вещи выглядят как средневековые орудия пыток. А сможете ли вы без подсказок и поиска в сети отгадать точное назначение четырех популярных гаражных съемников? Массивный двух- или трехлапый...