Замена масла и проверка уровня в АКПП Пежо 308-AL-4.
АКПП AL4 (DP0). Болезни и особенности французской коробки.
АКПП AL4 c 1998 года ставится на переднеприводные автомобили Пежо (Peugeot) и Ситроен (Citroen) с двигателями объемом 1.4, 1.6 и 2.0., она же называется DP0 у Рено (Renault). У AL4 один вал и электрогидравлический восьмиклапанный блок, также имеется теплообменник, защищающий от перегрева масла. Каждая модель имеет свою прошивку. АКПП может работать в нескольких режимах: «Внедорожный», «Спорт», «Зимний» их можно переключать вручную. Чаще всего у этой коробки проблемы возникают с двумя соленойдами,...
Большая статья про самую известную АКПП: AL4 DPO
АКПП AL4 входит в число наиболее известных и распространенных коробок передач, которые устанавливаются на переднеприводных автомобилях. Разработка принадлежит компании Peugeot-Citroen, производство этой АКПП началось в 1999 году. В России AL4 более известна под наименованием DPO. В 2000-х АКПП DPO устанавливалась на Renault Clio, Symbol, Laguna. В настоящее время такими коробками комплектуются Peugeot 207, 208, 308, 407 и другие, а также Citroen С2-С5 и Xsara. РЕЖИМЫ РАБОТЫ АКПП AL4 DPO В коробке предусмотрено 4 основных режима работы, а также «нейтраль» и «прогрев»...