Добрый день. Сегодня рассказ пойдет о низком давлении масла в автомобилях УАЗ. С приходом теплой погоды после зимы, многие начинают страдать о низкого давления масла в двигателе на холостых оборотах, вплоть до 0кг, а в жару вообще приходится стоять и прижимать педаль газа. Причина этому очень проста, т.к. масло нагревается термоклапан всегда открыт и выбрасывает его в масленый радиатор. Многие его "глушат", на патриотах вообще нет, но проблема охлаждения масла достаточно актуально, прямо влияющее на ресурс масла и мотора в целом...

Смешение смазывающей и охлаждающей жидкости (ОЖ) не добавляет «здоровья» мотору. Рабочая температура силового агрегата растет выше нормы, забиваются каналы, страдает цилиндропоршневая группа (ЦПГ) и клапаны. Увеличивается сила трения между вкладышами и коленчатым валом. При раннем выявлении проблемы можно избежать дорогого ремонта. Расскажем о том, как понять, что антифриз попадает в двигатель. Приведем основные симптомы, дадим рекомендации по выходу из ситуации с минимальными потерями. Пути проникновения...