Это зависит от того, какой у вас тип трансмиссии. Самое главное - присутствует ли межосевой дифференциал, который уравнивает угловые скорости разных колёс. Если его нет - на асфальте полный привод включать крайне нежелательно. TOD (Torque On Demand, крутящий момент по требованию). На кроссоверах, например на Renault Duster, привод передний, с автоматически подключаемой через муфту задней осью. Если на такой машине есть кнопка "4WD Lock", её стоит нажимать только при преодолении тяжёлых участков - на асфальте трансмиссия будет испытывать большие нагрузки...

Нива и УАЗ — это гораздо больше, чем просто автомобили. Это, по сути, два разных мировоззрения. Одни убеждены: «Нива легче, экономичнее и гораздо понятнее в повседневной жизни». Другие парируют: «УАЗ надежнее, мощнее, серьезнее и представляет собой настоящий внедорожник». И этот спор может тянуться бесконечно, особенно если в беседу вступает человек, хоть раз в жизни вытаскивавший чей-то автомобиль из грязи. Но давайте опустим романтику. Обычному автовладельцу вовсе не обязательно ежедневно покорять...