В Советском Союзе, как и сейчас были автомобили, которые занимали более почетное место среди остальных, т.к. выделялись своими характеристиками и внешним видом. К таким машинам сразу можно отнести легковую продукцию ЗИЛ, но в личном пользовании эти машины в годы СССР не были и поэтому нам сейчас не интересны. А вот модели от Горьковского автозавода вовсю продавались обычному населению. Самой знаменитой машиной 60-х годов у завода была модель Волга ГАЗ-21, она сильно отличалась от конкурентов, и при этом имела отличные характеристики...

Думаю, все знают ГАЗ 21. Автомобиль с которого началась история советских седанов под названием Волга. Большая красивая машина с обилием хрома никогда не оставалась незамеченной. А вот был ли вами замечен кузов универсал у знаменитой ГАЗ 21? Встречали такую машину хоть раз? Если да, то вам сильно повезло, ведь это крайне редкий автомобиль выпущенный тиражом около 13 тысяч экземпляров. О нём мы сегодня и поговорим. Первая Волга в кузове седан встала на конвейер Горьковского авто завода в 1956 году и получила заводской индекс ГАЗ 21...