Автолюбители при проверке охлаждающей жидкости неожиданно обнаруживают, что она имеет коричневатый или молочный цвет. Подобное происходит из-за попадания в неё моторного масла, в данной проблеме разбирались эксперты. Наличие в охлаждающей жидкости (ОЖ) смазывающего состава из двигателя можно определить с помощью главного признака – присутствие «молочного» или коричневого осадка. Наряду с этим поверх неё может находиться маслянистая плёнка. Если автовладелец пропустил данные симптомы, то далее начинается постоянный перегрев силового агрегата...

При нормальной работе двигателя масло и охлаждающая жидкость проходят по разным магистралям. Но бывают ситуации, когда моторное масло «заходит в гости» к антифризу. Проблему попадания масла в систему охлаждения необходимо решать как можно быстрее, чтобы избежать серьезных последствий. Расскажем, как диагностировать эту опасную «болезнь» и какими средствами автохимии AGA с ней можно справиться быстро и эффективно. КАК МАСЛО ПОПАДАЕТ В АНТИФРИЗ Перечислим основные причины попадания моторного масла в систему охлаждения (СО): 1...

Добрый день. Сегодня рассказ пойдет о низком давлении масла в автомобилях УАЗ. С приходом теплой погоды после зимы, многие начинают страдать о низкого давления масла в двигателе на холостых оборотах, вплоть до 0кг, а в жару вообще приходится стоять и прижимать педаль газа. Причина этому очень проста, т.к. масло нагревается термоклапан всегда открыт и выбрасывает его в масленый радиатор. Многие его "глушат", на патриотах вообще нет, но проблема охлаждения масла достаточно актуально, прямо влияющее на ресурс масла и мотора в целом...