Даже аккуратные водители признают: самые громкие споры вокруг ОСАГО начинаются не в момент покупки полиса, а после ДТП, когда приходит время считать реальный ущерб. И вот тут вскрывается проблема, о которой юристы говорят давно: по «железу» формально существует лимит, но фактически итоговая компенсация часто упирается не только в потолок выплат, а еще и в методику расчета ремонта. Она единая, утверждена регулятором, и нередко далека от того, что видит владелец автомобиля в обычном сервисе или магазине запчастей...