ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ

Интенсивность полётов опытных бортов продолжает снижаться. Исключением здесь выступает МС-21. Остальные проекты практически завершили свои программы полётов. Как результат Ил-114-300 и двигатель ПД-8 уже получили заветные сертификаты. Восьмой выпуск дневника в 2026 году охватывает период с 18 мая по 7 июня. Самолёт получил долгожданный сертификат типа 5 июня в рамках ПМЭФ-2026. Путь к поставкам первых серийных самолётов открыт. В Санкт-Петербурге в тот же день было подписано соглашение между ГТЛК...

Май из-за длинных праздников традиционно более спокойный месяц по сравнению с апрелем. Основным драйвером испытаний остаётся МС-21. Тройка лидеров будет постепенно переходить к опытным полётам серийных самолётов. Традиционно сначала приводим статистику по бортам, а затем переходим к разбору динамики испытаний по типам самолётов. Все изменения в скобках указаны в статье по сравнению с маем 2025 года. ИТОГИ за май 2026 года: Борт 54116 с 12 по 15 марта выполнял дополнительную программу испытаний в арктической зоне...

В связи с длинными майскими праздниками интенсивность полётов опытных бортов заметно снизилась. Неожиданно проявил активность Ил-114-300, который отправился на Крайний Север, практически достигнув Северного Полюса. Седьмой выпуск дневника в 2026 году охватывает период с 24 апреля по 17 мая. Ил-114-300 завершил дополнительные сертификационные испытания в арктической зоне. Специальные испытания в условиях Арктики проводились с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета...

После рекордного марта апрель выдался более спокойным. В первую очередь это связано с завершением основной фазы лётных испытаний Суперджета и Ил-114-300. Зато в апреле неожиданно ожил проект Ил-96-400М. Традиционно сначала приводим статистику по бортам, а затем переходим к разбору динамики испытаний по типам самолётов. Все изменения в скобках указаны в статье по сравнению с апрелем 2025 года. ИТОГИ за апрель 2026 года: Суперджет в апреле резко снизил активность в связи с выполнением основной программы испытаний...

По сравнению с предыдущим рекордным выпуском дневника количество испытательных полётов серьёзно сократилось. Связано это с окончанием основной фазы испытаний Ил-114-300 и Суперджета. Зато вернулся к полётам Ил-96-400М. Шестой выпуск дневника в 2026 году охватывает период с 1 по 23 апреля. Наш мини-рейтинг продвижения проектов ОАК на 23 апреля 2026 года выглядит следующим образом...