Бортовой журнал kua1102

Здравствуйте, уважаемые читатели! Вчера я опубликовал статью, посвящённую индексации взносов на ОПС и привёл расчёт стоимости одного пенсионного балла в 2026 году. Однако, к сожалению, сам этот расчёт я никак не прокомментировал, считая его интуитивно понятным. Хотелось бы эту промашку исправить и на конкретном примере посчитать количество пенсионных баллов, которые можно заработать (которые будут перечислены на индивидуальный пенсионный счёт, далее по тексту ИПК) в 2026 году. Понятное дело, что...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Про машину мне пока писать нечего, поскольку заказанная запчасть ещё не добралась до дилерского центра, поэтому поговорим про не менее важный вопрос – про пенсию. Эта заметка является продолжением большого цикла, в котором я держу руку на пульсе изменений. После пенсионной реформы первостепенное значение имеет не величина стажа, а количество набранных пенсионных баллов. Чем их больше, чем выше будет пенсия. Есть и ограничение – на момент выхода на пенсию их должно быть не меньше 30...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Продолжаю вести свой бортовой журнал эксплуатации китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New. И, надо сказать, приходится писать не про те темы, про которые изначально планировал. Хотел написать про зимнюю эксплуатацию, благо по этому поводу накопилось немало наблюдений. Но буду писать, увы, про гарантийный ремонт. По двум позициям. Так что те читатели, которые ждали именно таких рассказов, могут заваривать чай. Один гарантийный ремонт был ожидаемым, я про него уже мельком упоминал в ранее написанных заметках, а второй стал для меня полной неожиданностью...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Эта зима образца 2025-2026 у нас выдалась удивительно снежной, поэтому я вкусил все прелести эксплуатации китайского кроссовера, которые в укороченном зимнем сезоне 2024-2025 меня обошли стороной. Одна из «особенностей» автомобиля – плохая герметизация моторного отсека при ветре со снегом. А таких дней у нас выдалось уже не мало. Но это и не мудрено. Погода стоит совершенно невообразимая. Буквально в течение нескольких дней температура с 0 градусов снижается до -35, потом два-четыре дня стоит мороз и потом снова теплеет до -5...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Я достаюсь достаточно подробно, насколько это возможно, вести дневник эксплуатации моего китайского кроссовера и также очень внимательно читаю мнения читателей. Как Вы, вероятно, помните, актуальной для меня задачей стала герметизация моторного отсека от попадания туда снега при сильном ветре. И одна из фотографий, которую я показал, была фотография кроссовера Chery Tiggo 4 New в боковой проекции, позволю себе её снова прикрепить к заметке: На заметку с этой фотографией...