Андрей Перечицкий

Уже много лет в середине мая в Санкт-Петербурге проходит ретропарад - событие, собирающее огромное количество ретро-техники в одном месте. В этом году участников было более 320. Это и многочисленные легковушки - Москвичи, Лады, Волги, иномарки и пр. Микроавтобусы и фургоны. Грузовики. И, конечно же, автобусы, троллейбусы, трамваи. Причём это не просто музейная коллекция питерского Пассажиравтотранса и музея ГЭТ - свои автобусы привезли и многие частники, в том числе и из других городов. Питерский ретропарад - чуть ли не единственная возможность увидеть столько техники в одном месте...

Сделать змейку, развернуться, прижаться к краю проезжей части, заехать в карман... Вроде бы простая задача для того, кто имеет хоть какой-то опыт езды на машине. Но вот если это делать на автобусе с гармошкой, испытание уже не кажется столь простым. Впрочем, для водителя-профи это не проблема. Именно такие профессионалы сегодня соревновались друг с другом на конкурсе водительского мастерства в Санкт-Петербурге. На самом деле, конкурс идёт далеко не один день. Сегодня был финал, в котором сразились лучшие из лучших по результатам отборочных туров...

Казалось бы, между заводом имени Лихачева и парком Сокольники нет никакой связи. Однако именно здесь находится народный музей ЗиЛа. Впрочем, уже через 3 дня, 12-го мая настанет последний день его работы - площадка закроется, а у завода и музея появится ещё один общий, весьма грустный, факт. В последние дни работы музея успели в него попасть и посмотреть на экспонаты, которых скоро не будет В этом музее, который доступен публике совершенно бесплатно (О причинах закрытия и о том, куда денется экспозиция,...

Акция "Бессмертный полк" вряд ли нуждается в представлении. Она каждый год обрастает новыми форматами и вот теперь у "Бессмертного пока" появился собственный поезд Этот тематический состав ЭП2Д - совместный проект ЦППК и администрации Лобни в преддверии 9 мая Поезд курсирует по Савёловскому и Белорусскому направлениям (и, соответственно по...

Бизнес-залы бывают не только в аэропортах. РЖД уже достаточно давно открыли их на крупных вокзалах. Сегодня посмотрим на один из них. Бизнес-зал является местом, где можно в комфорте и спокойствии подождать отправления своего поезда. Или отдохнуть после прибытия На Московском вокзале Петербурга бизнес-зал находится прям рядом с платформами поездов дальнего следования. Интерьер отсылает к известным достопримечательностям Северной столицы Площадь здесь приличная. Даже если приедут одновременно несколько делегаций, мешать друг другу они не будут В бизнес-зале нет никаких аудиообъявлений...

Впервые Иволга поехала с пассажирами ещё в 2017 году. И вот сегодня ЦППК выпустила на линию её уже четвертую модификацию Поезд по формату стал ещё ближе к метро. Основное отличие - по 3 двери на каждый борт в промежуточных вагонах, в отличие от двух в более старых модификациях Кресла схожи с теми, что были в третьей модификации и отличаются от более ранних...

Поезда "Сапсан" могут похвастаться таким разнообразием классов обслуживания, что и не снилось большинству самолётов. И в сегодняшнем посте мы посмотрим на класс "бизнес" - чем он отличается от более привычных и насколько имеет смысл за него переплачивать. Я периодически езжу на Сапсанах. Не скажу что очень часто, но пару раз в год уж точно. Обычно это "базовый", либо "эконом" (иногда "эконом+"). Что-то более дорогое брать я раньше не видел смысла, потому что я нищеброд, ибо Сапсан - это транспорт...

После просмотра трейлера я шёл на приключенческий фильм про собачку. И по началу казалось, что всё так и есть - стандартный главный герой, который когда-то не смог, но вот сейчас решил всё-таки всем (в том числе себе) доказать, что сможет. "Да-да, этот сюжет, натянутый на разные декорации, континенты и ситуации мы видели уже миллион раз" - даже успел подумать я. Только здесь у нас большая экстремальная гонка. Но постепенно фильм превращается во вполне конкретную драму. И ты понимаешь что это не веселое кино про собачку, а натуральная история про дружбу, честь, справедливость...

Эти собаки - не просто домашние любимцы. Они значительно облегчают жизнь своим владельцам и, можно сказать, жизненно необходимы. Это собаки-проводники для незрячих людей Может возникнуть закономерный вопрос - а какое отношение собаки-проводники имеют к тематике блога? Самое прямое - ведь транспорт - серьёзное испытание не только для слепого пассажира, но и для его четвероногого проводника Подъем и спуск на эскалаторе, входы и выход из вагона, да даже простые двери вестибюлей - банальные и привычные...

"Люди, которые не были в Москве могут думать, что это сооружение находится на Красной площади и вращается" - так в одном из квестов 10-15-летней давности был заигран памятник Рабочему и Колхознице, используемый в заставке Мосфильма (хотя что памятник, что Красная площадь, что киностудия находятся, понятное дело, на приличном расстоянии друг от друга). Так уж вышло, что тот самый Мосфильм не так уж далеко от моего дома. Но тот факт, что относительно недавно территорию там благоустроили, как-то прошёл мимо меня...

День космонавтики - один из моих любимых праздников. Не буду здесь распинаться про то, как важно для страны то, что произошло в этот день в 1961 году и всё такое - это вы прекрасно знаете из меня. Лучше обратить внимание на один из моих самых любимых музеев. А именно Музей истории космонавтики имени Циолковского, расположенный в космической столице России - Калуге. Это крупнейший в России (и первый в мире) музей космической тематики. Его строительство было начато через 2 месяца после полёта Юрия Гагарина - 13 июня 1961 года...

Маршрут между Москвой и Питером, наверное, самый разнообразный в плане транспорта. Можно доехать на машине, долететь на самолёте, доплыть на теплоходе и, конечно же, доехать на поезде... Поездов - великое множество самых разных, но в этот раз я ехал, наверное, на одном из самых нехарактерных. Вариант оказался интересным, но и со своими минусами Начать стоит с того, что этот поезд идёт с Киевского вокзала, а не Ленинградского. В принципе, для дополнительного поезда это неудивительно, но тут мы имеем маршрут вполне себе регулярный...