История экономики

Эта книга - о том, как люди пробовали обустроить свою жизнь в рамках стран, государств, городов, об опытах поиска эффективности и лучшей жизни. Опыты случались удачные и не удачные, что-то получалось, а что-то - нет, словом, это о набивании шишек и аккумулировании успехов. Наверное, прочесть это будет важно, интересно и полезно, по той постой причине, что каждый думает об удобной, разумно устроенной, безопасной и богатой среде обитания. Книга только что появилась на Озоне, заказать её можно ЗДЕСЬ...

Это - продолжение большой статьи Дарио Амадея о роли в влиянии искусственного интеллекта. Ссылка на первую часть - в конце такста. Потрясение на рынке труда Есть две конкретные проблемы, которые меня беспокоят: смещение рынка труда и концентрация экономической власти. Начнём с первого. Это тема, о которой я публично предупреждал в 2025 году, когда предсказал, что ИИ может вытеснить половину всех начальных рабочих мест в белых воротничках в ближайшие 1–5 лет, одновременно ускоряя экономический рост и научный прогресс...

Наверное, начать надо с того, кто такой Дарио Амадей, потому что отчего-то не все о нем знают. Ок, вот короткая справка: Сооснователь и СЕО компании Anthropic. Так как не все знают, о ком речь (хотя в прошлом, 2025-м, именно этот парень стал “человеком года” по версии Times), то стоит сказать пару слов о нем. Он - один из немногих в Silicon Valley “местных” - родился в Сан-Франциско, в весьма скромной семье - итальянского кожевника и еврейки-библиотекарши. За плечами у него ряд престижных ВУЗов, вроде Стэнфорда и Принстона, и докторские степени в физике и биологии...

Вместо предисловия: мнение автора этого блога никак не совпадает с мнением самого Милея, что вовсе не означает, что подобные выступления не интересны почтенной публике, так что - продолжим традицию публикации его речей, хотя бы чтобы оставить в памяти забавные словесные конструкции и ловкую манипуляцию именами и полуфактами. Итак: Добрый день всем. Я стою перед вами, чтобы категорически заявить, что Макиавелли мертв. В течение многих лет наше мышление было искажено представлением ложной дилеммы при...

Дорогие подписчики, праздночитающие и случайно заглянувшие на канал! Хочу сообщить, что сегодня я завершил 170-дневный марафон, в течении которого в блоге каждый день появлялась новая статья. Как на это отреагировал Дзен, который весьма навязчиво требует публиковать больше и чаще? Никак. Ну, то есть, ухудшение есть, и очень заметное - блог и статьи в блоге показывают читателям намного реже, чем, например, полгода назад, но это, скорее всего, связано не с какой-то войной против меня лично, против...

В 1921 году Габриель Шанель, требовавшая звать её Коко, получила сто флаконов заказанных ей духов, которые была названы Chanel Nº 5.Вполне в духе принципов нового дизайна, который утверждала модельер Шанель (в то время уже очень известная, но еще не обожествленная - её маленькое черное платье появится несколько лет спустя), флакон, в отличие от всех модных парфюмов тех лет, имевших вычурные, необычные формы, был простым параллелепипедом, на квадратной белой этикете были только четкие черные буквы...

История игры, которую мы целиком рассказывать не станем Наверное, в человеке что-то такое заложено: лежащее под ногами надо пнуть. И посмотреть, как полетит. А если оно, лежащее, еще и округлое и катится легко и далеко, то удержаться, чтобы не пнуть, и вовсе невозможно. Но рассказывать здесь о том, как люди, в какие-то старинные времена, придумывали игры с мячом, чем отличались такие игры в Китае от игр в Мезоамерике, отчего мяч так полюбили в Древней Греции и даже о флорентийском кальчо мы все-таки не станем...

Как это ни странно, но русский автопром был замыслен в далеком Чикаго, где в 1893-м, на всемирной ярмарке-выставке, посвященной открытию Америки и оттого вошедшей в историю как Колумбова выставка, встретились два петербуржца, Евгений Яковлев и Петр Фрезе. Встретиться на этой выставке им было не менее сложно, чем в родном городе: её посетили 27 миллионов человек со всего света, Россия там своего павильона не имела (поздно спохватились), потому и русские товары (газеты иронично писали, что “русские...

Сложно сказать, кого стоит считать первым бортпроводником - возможно, все-таки немца Генриха Кубиса, профессионального официанта, нанятого компанией графа Цеппелина для обслуживания пассажиров дирижаблей еще в 1912 году (Кубис работал в компании больше четверти века, его последний полет - это последний полет дирижабля Гинденбург в 1937 году, при крушении которого Кубис спасся, выпрыгнув через окно, когда пылающий дирижабль приблизился к земле). Пассажирские перевозки как явление массовое начались с начала 20-х г...

В 1823 году 20-летний выпускник кадетского горного корпуса Николай Воскобойников прибыл на Кавказ для прохождения стажировки. По существующим тогда правилам, отучившийся 4 года выпускник должен был получить профессиональный стаж не мене двух лет, и только тогда мог претендовать на статус инженера. Понятно, что более всего прочего его заинтересовала нефть. Тогда все были уверены в том, что продукт это значимый и ценный, вот только применять её так, как применяют сейчас, еще не умели - до открытия...

Идея добывать осветительное топливо из кира - пористой горной породы, пришла на ум Василию Кокореву, миллионщику, меценату, славянофилу и хлебосолу (хлебосольству тогда неприменно сопутствовал разгул с купеческой удалью), заработавшему своим миллионы на винных откупах и дружбе с высокими чиновниками, в середине 50-Х годов XIX века, и идея казалась не слишком безумной - известно было уже, что канадец Геснер получал из каменного угля жидкость, названную им кероселином (позже слово упростилось и запатентовал...

Герой нашего рассказа - некий Фрэнк Уинфилд Вулворт, который к 21 году найти себя никак не мог. Отчего-то ему очень хотелось работать продавцом в магазине - возможно, его багаж знаний и опыта был таков, что о большем он и помыслить не мог, а может, он видел в этом какую-то романтику или именно так представлял себе свое место в мире - неизвестно, вот только он с 16 лет пробовал хоть куда-то устроиться, и везде получал отказ - пацан заикается, глаза прячет, опыта ноль, всего боится или стесняется,...