Авто Драйв | Блог про авто

На входе в стеклянный дилерский центр меня встретил запах нового пластика и оглушительная тишина. Менеджер в белой рубашке лениво гонял шариковую ручку по стеклу стола, пока в углу шумела кофемашина. На улице конец сентября, а просторный шоурум пустует так, будто завод объявил забастовку. Я подошел к синей Весте в кузове универсал и глянул на лист комплектации под дворником. Глаза не сразу поверили увиденной цифре. Белая Lada Granta в базовой комплектации без кондиционера и музыки стоит от миллиона рублей...

Я стою у кассы АГНКС на выезде из города, смотрю на очередь из четырех белых седанов с шашечками и считаю минуты. Стрелка на часах ползет вперед, мимо проносятся обычные машины на бензине, а мой знакомый Сергей крутит в руках заправочный переходник и спокойно улыбается. Он купил эту белую Весту CNG три года назад, накатал на ней честные 75 000 километров и теперь знает про газовое оборудование абсолютно все. «Слушай, когда отдаешь за полный бак газа рублей пятьсот, про очереди мгновенно забываешь», бросает Сергей и кивает в сторону колонки...

Я стоял на стоянке независимого салона, держал в руках ключ от белоснежной Mazda CX-5 и чувствовал странный холодок. Мой верный Chery Tiggo 4 с пробегом в восемьдесят тысяч километров стоял в десяти метрах. Менеджер бойко крутил на пальце брелок и уверял меня: «Бери, настоящий японец, хоть и собран в Чанъане, сейчас таких цен больше не увидишь». Ценник на лобовом стекле аккуратно сообщал цифру в три миллиона семьсот тысяч рублей. И вот я сел за руль машины, о которой мечтал последние три года. Нажал кнопку запуска, стрелки взметнулись, мотор привычно заурчал...