Шофёр

В СССР «Волга» была не просто машиной, а маркером высшего статуса. В народе говорили: владельцы ГАЗ-24 смотрят на владельцев «Жигулей» так же, как те — на пешеходов. Номенклатурный блеск со временем сменился утилитарной службой на дачах. Вспомним, как этот автомобиль прошел путь от мечты советского человека до рабочей лошадки. Цветовая гамма строго определяла положение владельца в обществе. Черные седаны предназначались исключительно для номенклатуры, директоров крупных заводов и спецслужб. Частнику такую машину не продали бы ни за какие деньги...

Многие водители уверены: если тормозная жидкость в бачке прозрачная, менять ее не нужно. Но опытные автомеханики знают: почти половина машин выезжает на летние дороги с настоящей «бомбой» в системе. Разбираем,...

Считается, что «Запорожец» был самой неудачной машиной советского автопрома. Над его дизайном часто смеялись, а шум мотора критиковали. Но для своего времени этот автомобиль стал важным технологическим ответом на вызовы эпохи. Конструкция машины создавалась под жесткие дорожные и климатические реалии, дефицит качественных масел и отсутствие сервисной сети. Вопреки легендам, двигатель МеМЗ-968 не копировали с танкового пускача, но его корни действительно военные. Изначально агрегат проектировали в НАМИ для легкого плавающего транспортера ЛуАЗ-967...

Многие верят, что кузова ГАЗ-21 лудили чистым оловом, поэтому они не гниют. На самом деле припоем лишь заполняли неровные сварные швы перед покраской, а ржавели эти машины быстро. Ниже — реальная изнанку владения советской легендой, а в конце — ответ, зачем в багажник спецверсий укладывали 120 кг свинца. Автомобиль выпускали с 1956 по 1970 годы. Первая серия, «Звезда» (с пятиконечной звездой на решетке), сегодня — редчайший раритет. Вторая генерация («Акулья пасть») отличалась 16 вертикальными прорезями...

Принято считать, что лучшая покупка старых «Жигулей» — это «капсула времени» из дедушкиного гаража с минимальным пробегом. Однако на практике такая машина часто требует больше вложений, чем та, которая эксплуатировалась ежедневно. За годы простоя резиновые элементы ссыхаются, тормозные шланги расслаиваются, а сальники приходят в негодность. Рассмотрим пять главных ошибок при выборе вазовской классики. Длительный простой вреден для советских узлов и агрегатов. В сухом гараже металл может сохраниться,...