Международная логистика без иллюзий. Дневник практикующего логиста

1️⃣ Вариант-1. Доставляется полный контейнер (FCL – full container load) ► Китайский поставщик → контейнер → китайский порт → Владивосток → Москва. 2️⃣ Вариант-2. Доставляется сборный груз в контейнера (LCL – less container load) . ► Китайский поставщик → консолидационный склад в Китае → сборка контейнера с грузами других клиентов → порт → Владивосток → деконсолидация → Москва. 👉 При этом собственником контейнера может быть: • Судоходная/логистическая компания - COC (Carrier Owned Container) • Сам клиент (владелец груза) – SOC (Shipper Owned Container)...

В международной логистике ошибка при выборе подрядчика может стоить намного дороже, чем разница в ставке: • Груз может задержаться на границе • Возникнуть непредвиденные платежи • Документы окажутся оформлены некорректно • В сложной ситуации : кто вообще отвечает за груз. ⚠️ Особенно сложно правильно выбрать компанию-перевозчика тем, кто только начинает заниматься международной торговлей. На рынке много логистических компаний — от крупных операторов до небольших специализированных команд...

Есть бизнесмены, которые думают так: "Контейнер приехал на границу — значит через день его выпустят" На практике контейнер может простоять: • и несколько дней • и неделю, и месяц и даже дольше. Причин для этого есть много. Разберем основные. ⚠️КТС - это процедура, при которой таможенный орган корректирует стоимость товара, заявленную импортёром при таможенном оформлении в сторону увеличения. Инспектор действует на основании объективно собранных им данных. Это законная процедура, предусмотренная Таможенным кодексом...

Когда люди слышат фразу «работа с Китаем», кто-то по старинке может представить себе такую картинку: огромные фабрики, дешевый товар, контейнеры, поставки и возможность быстро заработать. Так было раньше, но спустя годы ситуация изменилась. Китай учит не просто торговле. Китай учит осторожности, умению строить долгие отношения и даже думать системно. Многие уроки, которые получают российские предприниматели в работе с Китаем (я это вижу на практике), сегодня помогают им экономить не только деньги, но и время, и нервы...