Найти в Дзене
Реальная логистика

Реальная логистика

Делюсь практическим опытом по перевозке грузов из Китая и Юго-восточной Азии в Россию. Пишу о нюансах, которые не всегда вам расскажут в логистических компаниях
подборка · 24 материала
Как выбрать надёжную логистическую компанию. И что проверить до первой перевозки
В международной логистике ошибка при выборе подрядчика может стоить намного дороже, чем разница в ставке: • Груз может задержаться на границе • Возникнуть непредвиденные платежи • Документы окажутся оформлены некорректно • В сложной ситуации : кто вообще отвечает за груз. ⚠️ Особенно сложно правильно выбрать компанию-перевозчика тем, кто только начинает заниматься международной торговлей. На рынке много логистических компаний — от крупных операторов до небольших специализированных команд...
Почему груз "застревает" на таможне: 10 самых распространенных причин
Есть бизнесмены, которые думают так: "Контейнер приехал на границу — значит через день его выпустят" На практике контейнер может простоять: • и несколько дней • и неделю, и месяц и даже дольше. Причин для этого есть много. Разберем основные. ⚠️КТС - это процедура, при которой таможенный орган корректирует стоимость товара, заявленную импортёром при таможенном оформлении в сторону увеличения. Инспектор действует на основании объективно собранных им данных. Это законная процедура, предусмотренная Таможенным кодексом...
Чему Вас научит Китай: опыт, который сэкономит деньги. Часть-2
Когда люди слышат фразу «работа с Китаем», кто-то по старинке может представить себе такую картинку: огромные фабрики, дешевый товар, контейнеры, поставки и возможность быстро заработать. Так было раньше, но спустя годы ситуация изменилась. Китай учит не просто торговле. Китай учит осторожности, умению строить долгие отношения и даже думать системно. Многие уроки, которые получают российские предприниматели в работе с Китаем (я это вижу на практике), сегодня помогают им экономить не только деньги, но и время, и нервы...
Чему меня научил Китай: опыт, который экономит деньги. Часть-1
Многим кажется, что работа с Китаем — это просто: нашёл производителя, поставщика, сделал заказ, получил товар отправил в Россию и заработал. В теории все верно. Но это до тех пор пока вы не столкнетесь с реальностью. За годы работы с поставками из Китая стало понятно: Китай — это про системный подход к бизнесу, предварительный расчет, умение купировать риски. ➤Часть-1. Хочу поделиться в этой статье "выжимкой" из практики, чему меня реально научила работа с Китаем. На старте почти все ищут где и у кого купить дешевле...
Почему китайские фабрики не всегда готовы продавать товар в Россию. Санкции и Китай
Многие в России думают, что китайские компании спокойно работают с Россией и не обращают внимания на санкции. Но на практике всё сложнее. 📍 Даже китайские поставщики, которые готовы продавать товар, часто боятся: • Блокировки банковских счетов • Отказов в приеме международных платежей • Проблем с ограничениями экспортных операций • Попадания в санкционные списки. 👉 Опасения китайских экспортеров — это не политика, а риск потерять деньги и бизнес. Китайская компания-экспортер...
Как груз проходит путь от завода в Китае до склада в России
Многим может показаться, что доставка товара из Китая в Россию — это просто: загрузили товар в контейнер, привезли в порт, отправили кораблём, и через некоторое время он приехал на склад в России. Разберём реальный путь груза — от китайского завода до склада получателя в России. После изготовления товара поставщик: • Упаковывает продукцию отправляет на склад • Маркирует (если требуется) • Формирует упаковочный лист (Packing List) • Выставляет окончательный инвойс (Invoice) • Подготавливает груз к транспортировке (паллеты, коробки, ящики) 👉 Важно: Качество упаковки — критично...