Международная логистика без иллюзий. Дневник практикующего логиста

Многим может показаться, что доставка товара из Китая в Россию — это просто: загрузили товар в контейнер, привезли в порт, отправили кораблём, и через некоторое время он приехал на склад в России. Разберём реальный путь груза — от китайского завода до склада получателя в России. После изготовления товара поставщик: • Упаковывает продукцию отправляет на склад • Маркирует (если требуется) • Формирует упаковочный лист (Packing List) • Выставляет окончательный инвойс (Invoice) • Подготавливает груз к транспортировке (паллеты, коробки, ящики) 👉 Важно: Качество упаковки — критично...

С 1 января 2026 года в России вступили в силу изменения, которые напрямую влияют на стоимость импорта радиоэлектронной продукции. При этом, как показывает практика (из моего опыта), у многих импортеров до сих пор нет полного понимания, как теперь рассчитываются таможенные сборы и какие суммы придется платить. Далее разберёмся, что изменилось Согласно постановлению Правительства РФ №1638 от 23.10.2025, «О ставках и базе для исчисления таможенных сборов за совершение таможенных операций, связанных...

Когда предприниматели из России или из других стран начинают вести бизнес с Китаем, они часто представляют производство примерно так: есть завод, который спокойно выпускает продукцию, и после совершения заказа через некоторое время продукция готова. На деле китайское производство устроено намного сложнее. Китайские фабрики работают по очень строгой и практичной системе организации производства. Это позволяет китайским производителям выпускать огромные объемы товаров. Рассмотрим основные особенности работы китайских производителей...

В предыдущей статье мы разобрали скрытые расходы при импорте товара из Китая в РФ. Но почти всегда у этих расходов есть причина — ошибки на этапе подготовки сделки. По опыту международных перевозок, большинство непредвиденных затрат возникает не в процессе перевозки, а задолго до отправки груза. 📍Вот 10 ошибок импортеров, которые чаще всего приводят к непредвиденным и дополнительным расходам. В международной логистике есть много статей расходов, которые могут увеличить стоимости перевозки, помимо самого фрахта...

Когда предприниматель считает стоимость импорта груза из Китая, часто у него в голове простая формула: «Цена товара + доставка = себестоимость» На практике всё происходит иначе. В международной логистике есть много статей расходов, которые существуют стоимости самого фрахта. Некоторые импортеры узнают о них уже после отгрузки товара. Если не их учитывать • Съедают прибыль или превращают ее в ноль • Ломают экономику сделки. Разберём скрытые расходы, с которыми чаще всего сталкивается бизнес при логистике...

Ещё 4-5 лет назад доставка из Китая казалась простой задачей: контейнер привезли — товар продался — маржа осталась, бизнес можно сказать процветал. Сегодняшняя реальность изменилась. Стоимость логистики стала нестабильной и цены меняются все чаще, сроки доставки стали плавающими, а рисков стало больше. И распространенный вопрос, который я слышу от клиентов всё чаще: “Когда международная доставка снова подешевеет?” Короткий ответ — скорее всего уже не подешевеет никогда. Стоимость доставки не будет “как раньше”...

Внутренняя логистика Китая одна из самых развитых в мире. Объем внутренних грузоперевозок в Китае превышает 55 млрд тонн в год. По итогам 2024 года перевозка всеми видами транспорта в Китае достигла 56,9 млрд тонн. Основная доля (более 70% или ~41,9 млрд тонн) приходится на автомобильный транспорт. Перевозка водным транспортом внутри страны - 9,8 млрд тонн и железнодорожная сеть - 5,17 млрд тонн. 1. Автомобильные перевозки внутри Китая (Truck / FTL / LTL) 🚛 • Самый распространённый способ грузо...

Для чего нужна доставка образцов в РФ из-за рубежа, для двух целей: • для сертификации продукции • для коммерческих нужд Рассказываю подробно.⁣⁣⠀ Перед ввозом основной партии, товар должен пройти испытания в аккредитованном сертифицирующем центре. Без такой сертификации ввоз основной партии товара через таможню в РФ не возможен. (если сертификация предусмотрена законом). Для таких целей можно использовать варианты экспресс-доставки образцов, СМ ниже👇⠀ Коммерческие образцы могут потребоваться: • При заказе новой продукции...

Корректировка таможенной стоимости (КТС) — это изменение таможенной стоимости товара, заявленной декларантом, когда таможенный орган считает её недостоверной или недостаточно подтверждённой. При таможенном оформлении товара, таможенный орган проверяет правильность заявленной стоимости товара и при необходимости вносит изменения в таможенные платежи. Формально процедура КТС закреплена в ст. 38–45 Таможенного кодекса ЕАЭС (ТК ЕАЭС) и гл. 8 Федерального закона № 289-ФЗ. Случаи и причины, когда проводится корректировка сведений, касающихся таможенной стоимости товаров: 1...

В статье ответим на вопрос: "из каких обязательных и дополнительных составляющих формируется цена международной перевозки груза". Также ответим на вопрос: "почему стоимость перевозки может сильно меняться?" + Сама перевозка это: Ж/Д перевозка, морской фрахт, авиа доставка, авто доставка; + Наземная перевозка груза в стране до: станции, морского порта, аэропорта; + Локальные сборы (ПРР, документы на Ж/Д станции, в порту, в аэропорту); + Надбавки- применяются выборочно, по усмотрению транспортных...

Как загружают, размещают, крепят грузы в контейнерах, основные правила. 1. Базовые требования к размещению и креплению грузов в транспортных контейнерах: 1.1. Груз не должен перемещаться внутри контейнера -Ни при торможении поезда; -Ни при качке судна; -Ни при наклонах и вибрациях. 1.2. Должно быть равномерное распределение массы груза в контейнере -Центр тяжести расположен как можно ближе к середине контейнера; -Смещение центра тяжести продольно не более 1,2 метра (40 фут КТК) -Смещение...

Ответ на вопрос: Как убедиться, что товар не находится под экспортными санкциями зарубежных стран? И можно ли его импортировать в Россию Всегда необходимо проверять следующие категории “рисковых” товаров. Как правило, под санкциями при импорте товаров в РФ чаще всего попадают: - электроника, чипы, ИКТ, телеком-оборудование - оборудование для нефтегаза - станки ЧПУ и запчасти к ним - авиационные запчасти - продукция химической промышленности, реагенты - навигационные изделия, оптика - товары...