Автошкола, взгляд изнутри

WIN-код автомобиля и его значение Не первый день остаюсь без работы по обучению учеников вождению. Причина проста: в учебном автомобиле Лада Гранта вышла из строя система охлаждения двигателя, печь обогрева салона автомобиля даёт протечку антифриза, который вытекает из неё прямо в салон авто. Автомеханик Абдулл спросил меня «Вы запах антифриза в салоне не чувствовали?», «Нет, - отвечаю ему – настолько увлечён обучением, что не почувствовал». Слава богу, нашли причину, осталось только заменить неисправную печь на исправную. И вот тут начинается самое интересное. Оказывается, на отечественных автомобилях, в отличие от иномарок, WIN код отсутствует. Меняя запчасть на иномарочном автомобиле, ты указываешь win cod и тебе продают эту запчасть, которая ставится на своё место без проблем. На Ладе Гранте и других отечественных автомобилях у одной запчасти может быть до 4-х разновидностей от разных производителей. Поэтому, перед покупкой неисправной запчасти нужно её снять с системы и отнести в магазин автозапчастей для образца. Так уже было, когда меняли передние пружины подвески. Сначала купили для Лады Гранты, а они не подошли: верхний стакан не входит в горлышко пружины. Затем со сломанной пружиной объездили множество магазинов автозапчастей, а новые не подходят и не подходят. Какая-то умная голова подсказала «А может быть, нужны пружины для Лады Гранты FL. Но в СТС авто об этом ничего не сказано. От отчаяния, изучив диаметры горлышка пружины, заказал новые пружины на OZON, и они пришли быстро и подошли. Оказывается это пружины от Лада Калины Кросс. В инструкции об этом тоже ничего не сказано. Также и с печкой, в наличие не было, заказали, но привезли не ту, не подходит и всё тут. Ждём следующий вариант новой салонной печки. Сложно учить на отечественных автомобилях, когда такой кавардак у нас с автозапчастями.

КВЕСТ по поиску АЗС с недорогим бензином Автомобили нашей автошколы ездят на бензине. Почему не перевели на газовое топливо, не могу сказать, хотя это давало бы экономию в 1,5 раза. До бензинового кризиса с заправкой бензином было всё нормально. Как только загоралась бензоколонка на приборной панели, я спокойно заезжал на любую АЗС и доливал 40 литров бензина, предварительно заплатив оператору АЗС. Но после известных событий по атакам БПЛА на НПЗ ситуация с бензином на заправках ушудшилась. По привычке я доработал до значка «Бензоколонка» на приборной панели, значит осталось 6-8 литров бензина. Стал в очередь на АЗС за бензином. Простояв в очереди с малыми перебежками более часа, бензин на заправке закончился буквально перед моим носом. Поехал на следующую АЗС. Простояв в очереди час, заправка начала отпускать бензин только по топливным картам, которой у меня нет, и это 3 часа ожиданий. Ехать искать следующую АЗС я не решился, а хватит ли бензина, пока буду искать следующего продавца бензина. Пришлось ожидать эти 3 часа, благо, что в первых рядах. В итоге моя попытка заправить автомобиль обошлась мне по времени в 5 часов. После этого поучительного урока я не ожидаю опустошения топливного бака до низшего предела, а только израсходуется половина топливного бака, сразу с учеником начинаем квест по поиску АЗС с имеющимся в продаже недорогим бензином. Заметил, что так стали действовать большинство всех водителей. И для ученика польза: научится заправлять автомобиль топливом и экономно ездить в наше непростое время.