Найти в Дзене
5 дней назад
 • Вы подписаны

Правильный гребной винт – правильный выбор на основе анализа результатов испытаний.

Выбор правильного гребного винта для катера, имеет решающее значение. Установка неправильного винта может не только существенно повлиять на удовлетворенность подвесным мотором, но и создать проблемы с производительностью и работой, из-за чего и лодка и мотор не может быть использована на воде. Как только у вас появится общее представление о том, какой гребной винт подойдет вашему клиенту, вам необходимо проверить свою рекомендацию и получить одобрение клиента. Лучший способ проверить выбор гребного винта — это провести испытания на воде...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Катера YAMARIN – как их делали в Финляндии, 2012-13 год

Катера YAMARIN (Финляндия) широко известны на Российском рынке довольно давно. Хорошие ходовые качества и обитаемость – одни из основных положительных черт, которые отличают катера этого бренда. Я посещал заводы компании YAMARIN в прошлых годах. Делюсь фотографиями и информацией о производстве этих катеров. Само производство (завод) оборудован достаточно богато. Порядок и чистота, насколько это позволяет производство пластиковых катеров, вполне поддерживается на хорошем уровне. Цеха разделены и технологические линии проложены вполне логично...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Коррозия подвесных моторов в пресной воде – защита и аноды.

В течение многих лет компания Yamaha продавала аноды, изготовленные из запатентованной смеси металлов, подходящей как для пресноводных, так и для соленых водоемов. Этот тип анодов защитил тысячи лодок и моторов, с момента их выпуска в 1986 году. Однако исследования показывают, что аноды из магниевого сплава обеспечат еще лучшую защиту от блуждающих токов для лодок, пришвартованных, хранящихся и используемых в пресной воде. Пресная вода менее токопроводная, и более устойчива к электрическому току, чем соленая вода...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Подвесной мотор и датчик трима – “танцы с бубнами” и желтая изолента.

При подключении подвесного мотора YAMAHA к цифровым приборам необходимо подключить провода датчика трима. Без них прибор не будет отображать показания трима. Хотя я уже рассматривал эту распространенную проблему в предыдущих статьях, подключение розовых проводов часто упускается из виду, особенно теми, кто впервые устанавливает цифровые приборы 6Y8, 6YC или CL7. Я хочу напомнить вам о правильных шагах по подключению проводов датчика трима. Следующая процедура применима для моделей двигателей с механическим переключением передач, включая F30 - F300 и VF90 - VF250...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала