Найти в Дзене
Хендай Соната 2023: Прыжок азиатского тигра или «лицо» которое убило карьеру?
Пристегнитесь. Мы привыкли, что Хендай Соната - это такой «овощ» для таксистов и скучных менеджеров в серых костюмах. Правильный, экономичный, но унылый. Казалось, японцы и немцы уже навсегда задвинули корейцев в раздел «крепкие середняки». Но в 2023 году произошло нечто странное. Маркетологи Hyundai наконец-то включили режим «Безумие». То, что мы увидели - это не просто рестайлинг. Это пластическая опера, которая из провинциальной учительницы сделала стриптизершу из Киберпанка. Сегодня разбираем Hyundai Sonata 2023 (рестайлинг)...
3 дня назад
Deepal G318: Китайский «монстр» на гусеницах или новый король бездорожья?
Вы привыкли, что «китайцы» - это клондайк паркетников? Пластик, хром, передний привод и молитвы, чтобы подвеска выдержала лежачий полицейский? Забудьте. Сегодня мы разбираем автомобиль, от которого у владельцев Toyota Land Cruiser Prado начинает дергаться глаз, а у маркетологов Mercedes - нервный тик. Первое, на что вы смотрите - внешность. И тут Deepal словно сказали дизайнерам: «Нарисуйте нам что-то между киберпанком и танком». Забудьте про плавные обводы электрокаров. Перед нами футуристический броневик...
3 дня назад
Kia K5 2025: Почему этот «скучный» седан заставит вас забыть о BMW 3 серии
Вы когда-нибудь замечали, как быстро стареют современные автомобили? Сегодняшний бестселлер через два года выглядит как вчерашний день. Но корейцы из Kia, кажется, нашли формулу вечной молодости. И имя ей - K5 2025. Когда я впервые увидел этот автомобиль на презентации, у меня было только одно желание - отключить свет, чтобы он перестал сверкать гранями. Но давайте без эмоций. Разберем, почему владельцы прошлогодних Audi A4 уже начали листать объявления, а маркетологи Kia снова обыграли всех. Сядьте поудобнее...
4 дня назад
Toyota Celica T230: Самое обидное недоразумение или гений, которого мы не поняли?
Передний привод, пластик и 140 сил. Как Toyota похоронила легенду? Давайте сразу к честному разговору. Когда ты слышишь «Тойота Селика», что всплывает в голове? Правильно. 90-е. T200 (шестая Celica) с надписью GT-Four и здоровенным антикрылом. Та самая машина, которая разрывала раллийные трассы и заставляла дрожать владельцев Subaru и Mitsubishi. А теперь посмотри на героиню сегодняшнего разбора - кузов T230 (1999–2006). Первая реакция в 99-м у фанатов была как удар током: «Где полный привод? Где турбина? Вы что, с ума сошли, японцы?» Да, седьмая Celica получилась странной...
4 дня назад