SwapCreative

Многие субаристы на пробегах за 200т.км сталкиваются с проблемой странного поведения стартера. Втягивающий работает, моторчик стартера крутится, а вот двс не проворачивает. Причем зачастую это бывает только на холодную, до первого запуска. Или нужно долго крутить пока не схватит. Покупая контрактный можно столкнуться с той же проблемой. Так вот суть: Проблема в большинстве случаев связана с неисправной обгонной муфтой в корпусе бендикса. Возраст наших автомобилей в большинстве случаев переваливает...

Все кто когда-нибудь мониторил температуру на впуске своих фориков (например через обд) знают, что к температуре на дмрв можно смело прибавлять +20°~30°С относительно температуры на улице. А это еще не учитывая что турбина нагреет воздух в процессе сжатия, а интеркулер как бы ни старался сможет уменьшить температуру ну максимум на 10°-20°С и то при определенной скорости, когда есть хороший продув. В отличии от поколения импрез, на которых воздух забирается с улицы через заборник между капотом и...

Итак подвеска, хотите узнать чем отличаются стойки от амортизаторов? Прям как на вентилятор *** покидал))) Амортизатор- гидравлический гаситель колебаний, который превращает возвратно поступательную энергию штока (от неровностей) в тепловую - за счет перецеживания густого масла через мааааленькое отверстие или проходное сечение. Так чем же он отличается от стойки? Дело в том, что стойка - тоже амортизатор, но на нее помимо гашения колебаний возложена еще одна миссия - несущая. Это в основном касается...

Итак, как же подобрать вязкость под свой мотор? первое с чего нужно начинать это с минимально допустимого давления масла на холостых оборотах ПРОГРЕТОГО двигателя. Это значение тоже написано в мануале к автомобилю, мотоциклу или мотору. например вот: Вот на базе турбоежа мы и будем рассматривать выбор масла. Животрепещущий вопрос всех субаристов Итак. В среднем значении обороты холостого хода на прогретом моторе около 800 об/мин. Давление при этом должно быть не менее 1,5 бар. При этом, если имеется люфт распредвалов - давление на холостых значительно падает...

Вопрос который взрывает пуканы всех автомобильных форумов и чатов. У всех свое мнение, иногда отличное от мануальных значений и стандартов. Итак, попробуем разобраться в этом вопросе Для начала определимся с вязкостью, это основной вопрос вызывающий споры. На каждой канистре можно увидеть магические числа типа 5w-40, 10w-50 и так далее. Они привязаны к стандартам качества и отвечают за рабочую температуру масла Причем первое число это нижний предел текучести (грубо говоря температура когда масло...