Найти в Дзене
Закреплено автором
Центр яхтенной подготовки AMC
Инструкторы
2 года назад
«Ингерманланд». Любимое детище Петра I.
Проект и чертежи двухдечного 64-пушечного линейного корабля «Ингерманланд» были разработаны Петром I. Строительство велось под руководством талантливого мастера Р. Козенца. 1 (12) мая 1715 года корабль был спущен на воду. Имя ему было дано по шведскому названию Ижорской земли — Ингерманландии. Это был один из лучших кораблей своего времени. Его длина 46 м, ширина 12,8 м, средняя осадка 5,5 м. Он имел усовершенствованное парусное вооружение, на его высоких фок- и грот-мачтах впервые в отечественной практике появились паруса третьего яруса — брамсели...
162 читали · 5 дней назад
Опубликовано фото
1 неделю назад
ЗЛОВЕЩИЙ КОРАБЛЬ ( 1609. Июль)
Артур пустился в увлекательные рассказы о жизни Венеции… о том, как они туда поедут, как будут плавать на гондолах… — Показали бы мне хоть кораблик ваш! — не утерпев, прервал рассказчика Григорий. — Столько раз при мне его другим показывали, а я и не видал, чего вы там ищете. — Охотно, мой друг! — купец беззаботно рассмеялся. — Охотно покажу. Только какая вам будет польза? Ведь в Московии нет своего флота, что же вы можете понимать в кораблях? — А вот тут вы совсем не правы, — насупился Колдырев...
1 неделю назад
ДРОМОН
После падения Западной Римской империи борьба за господство на Средиземном море велась уже между Византией и Арабским миром. Главным видом кораблей в эту эпоху стал дромон, причем с обеих сторон. Дромон — боевой корабль, пришедший на смену биремам и либурнам. Впервые дромон был спущен на воду около VI в. н. э. и продержался, в нескольких разновидностях, до XII века. Об этом судне у нас мало сведений. Одна византийская рукопись, датируемая 850-м годом, содержит гравюру, изображающую дромон того времени...
2 недели назад
НИЛЬСКАЯ ГАЙАССА и БРАЗИЛЬСКАЯ ЖАНГАДА
Нильская гайасса — особый тип парусника: корпус типа дао, а паруса — латинские. Мачта под грот-парус стоит по диагонали к фок-мачте, и она длиннее всего судна в 1,7 раза. Такие огромные мачты должны были иметь хотя бы две составные части. В отличие от дао, они были слегка наклонены назад. Гайасса представляет собой широкое судно с плоским дном, что особенно важно ввиду многочисленных отмелей на Ниле. Парусник собирается из коротких досок акации и сикоморы — точно так, как собирали корабли во времена фараонов...
1 месяц назад
Русские Гавайи. Часть 3
Как же реагировал на эти события официальный Петербург? Вести о том, что над одним из островов Гавайского архипелага поднят российский флаг, дошли в столицу с опозданием, что естественно при средствах связи того времени. Министерство иностранных дел было неприятно удивлено этим фактом. Россия не намеревалась осложнять отношения с Англией и США из-за чрезмерной ретивости отдельных служащих Российско-Американской компании. Нессельроде издал циркуляр, в котором центральная власть полностью отмежевалась от действий Шеффера...
1 месяц назад
Русские Гавайи. Часть 2
На Гавайи изредка заходили корабли — участники первых русских кругосветных экспедиций и суда РАК. Узнав о благоприятном климате и расположении островов, один из отцов-основателей Российско-Американской компании А. А. Баранов дал указания наладить торговлю с архипелагом. Русских в первую очередь интересовало снабжение поселений продовольствием. Миссия эта была возложена на Георга Шеффера. И здесь на сцену выходит главный действующий персонаж нашей истории, о котором следует сказать несколько подробнее...
1 месяц назад
Русские Гавайи. Часть 1
С самого начала существования Российско-Американской компании (далее РАК) перед ней стояла одна из острейших проблем— проблема снабжения своих служащих продовольствием. Островные территории и земли Аляски не изобиловали основным продуктом питания русских— хлебом. Для решения этой и других насущных задач неоднократно предпринимались самые различные меры. Вследствие трудностей Россия пыталась осуществить продвижение на юг тихоокеанского побережья Северной Америки— в Калифорнию. С 1812 по 1841г. РАК...
1 месяц назад
ДОНИ И БАТЕЛЛА
Дони более 2000 лет. Ее и сейчас можно увидеть вдоль индийских берегов, рядом с современными кораблями. Древние дони не имели палубы. Для того, чтобы обеспечить сопротивление бортов ударам волн, ставились поперечные балки, концы которых выходили за борта и доходили до боковых поплавков. Паруса были различные: старинные дони имели трапециевидные паруса на грот-мачте и на бизань-мачте, а новые дони заменили оборудование бизань-мачты на фок-мачту. Обе эти мачты несли латинское парусное оснащение. ...
1 месяц назад
КОРАБЛИ БАЛТИЙСКИХ СЛАВЯН
Из всех индоевропейских народов славяне последними вышли на морские просторы. Первое упоминание о речных плаваниях славян относится к 500-му году, а в море они начали выходить в X веках. Пик активности балтийских славян на море приходится на XII и XIII века, когда деятельность викингов начала угасать. Военные корабли балтийских славян были похожи на военные суда викингов. Европа называла западных славян венетами. Их боевые корабли были короче, чем у викингов, и более плоские. Иную конструкцию имели также форштевень и ахтерштевень...
304 читали · 1 месяц назад
Судьба Acoa после шторма в январе 2026 года на Майорке.
Я знаю, вам нравятся такие истории. Acoa — это алюминиевая парусная яхта длиной около 28 м, спроектированная Dubois Naval Architects и построенная в Германии верфью Dubbel & Jesse в 1985 году. В профильных базах и архивных брокерских материалах указываются предыдущие имена Licorne и Twirlybird. Судно океанского класса, которое ранее совершило восемь кругосветных путешествий, включая поход в Антарктику. Судно под немецким флагом село на мель 19 января во время шторма Storm Harry. Инцидент произошёл на северо-востоке Майорки, у Sa Marjal beach / Son Servera / Costa de los Pinos...
2 месяца назад
« 12 февраля 1988 года русские моряки совершили тот самый легендарный навал на два американских боевых корабля «Беззаветный» концами якоря пропорол борт американского крейсера, на котором начался пожар. В свою очередь «СКР-6» в ходе аналогичного маневра ударил по касательной левый борт эсминца «Кэрон». Кроме равной раны «борта» у американского корабля оказался срублен леер и разбита шлюпка. Однако на этом бой не закончился. «Беззаветный» развернулся и второй раз «бортанул» американский крейсер. В ходе повторной атаки «Йорктаун потерял леерное ограждение, командирский катер, пусковую установку системы «Гарпун», а пожар на его борту существенно усилился. Бегство Очнувшись от охватившего их шока, американские моряки в качестве ответного шага они попытались зажать «Беззаветного» между бортами своих судов. Однако капитан советского «Беззаветного» недвусмысленно направил реактивные бомбометные установки в сторону обоих американских кораблей. Одновременно «Йорктаун» и «Кэрон» получили радио, в котором Н.П. Михеев приказывал им покинуть территориальные воды СССР, в противном случае угрожая новым «навалом», которого американские суда могли просто не выдержать. На попытку американцев поднять воздух военные вертолеты, им сообщили, что они тут же будут сбиты, как нарушившие воздушную границу Советского Союза. В качестве подтверждения своих намерений Н.П. Михеев попросил направить в данный район военную авиацию флота. Едва в воздухе появились первые Ми-24, американские суда поспешно изменили курс, сначала отступив в нейтральные воды, а затем и вовсе покинув акваторию Черного моря»
2 месяца назад
00:38
1,0×
00:00/00:38
120 смотрели · 2 года назад
05:23
1,0×
00:00/05:23
1043 смотрели · 2 года назад
03:40
1,0×
00:00/03:40
455 смотрели · 2 года назад