Непредсказуемая история!

«Мино́га» — первая в России подводная лодка, оснащённая дизельным двигателем. Построена в 1906—1909 годах по проекту, разработанному в 1905 году И.Г. Бубновым и являвшемуся развитием проекта «Касатка». Серьёзным улучшением стала замена внешних торпедных аппаратов внутренними — трубчатыми. После Русско-Японской войны Главный морской штаб принял решение о необходимости создания двух типов подводных лодок: водоизмещением 100—150 тонн для патрулирования у берега и 350—400 тонн для действий в открытом море...

Н-1 или Н1 (индекс ГУКОС — 11А52) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса. Разрабатывалась с начала 1960-х годов в ОКБ-1 под руководством Сергея Королёва, а после его смерти — под руководством Василия Мишина. Первоначально предназначалась для вывода на околоземную орбиту тяжёлой (75 тонн) орбитальной станции с перспективой обеспечения сборки тяжёлого межпланетного корабля для полётов к Венере и Марсу. С принятием решения по включению СССР в так называемую «лунную гонку» с США, по организации...

Немецкий авианосец «Граф Цеппелин» (нем. Graf Zeppelin) был головным кораблем в серии из двух авианосцев, заказанных Кригсмарине нацистской Германии. Это был единственный авианосец, построенный в Германии, и он стал частью попытки Кригсмарине создать сбалансированный океанский флот, способный распространить влияние немецкого военно-морского флота далеко за пределы Балтийского и Северного морей. «Граф Цеппелин» имел длину 262,5 метра (861 фут) в целом; его ширина составляла 36,2 м (119 футов), а максимальная осадка — 8,5 м (28 футов)...

В начале 1940-х годов авиаконструкторам была поставлена задача — создать самолёт многоцелевого назначения, способный транспортировать относительно крупные грузы и работать с полевых площадок. Самолёт должен был быть простым в пилотировании, дешёвым в производстве и при эксплуатации. Осенью 1941 года созданием такого самолёта — ТС-1 (транспортный самолёт-первый) — занялось КБ завода № 482, возглавляемое конструктором А.Я. Щербаковым. Работа над планером проходила очень быстро. Было решено использовать предельно простую конструкцию и уже отработанные на серийных самолётах готовые агрегаты и узлы...

На завершающем этапе Первой мировой войны армия США получила на вооружение 203,2-мм гаубицы Mk.8½ британской конструкции, выпускавшиеся в США по британским заказам, а позднее и для собственных войск. После окончания Первой мировой войны разработка новой 203-мм гаубицы, для замены устаревших орудий Mk.8½, была начата в 1919 году, но с послевоенным сокращением финансирования опытно-конструкторских работ по вооружениям сухопутных войск, в 1921 году разработка этих орудий была прекращена. В 1927 году...