Red Apple

Когда-то мировым лидером, в сегменте узкофюзеляжных самолетов, был Boeing 737, лайнера с шестью посадочными местами в ряду, и это то, что Boeing не может изменить без полной переработки конструкции самолета. И вот что нужно знать о Airbus A320 и Boeing 737 в сравнении с внутренней шириной салона, которые соответствуют формирующемуся отраслевому стандарту, и которому не соответствует МС-21. Внешне фюзеляж семейства A320 имеет поперечное сечение 13 футов (3,95 метра), а внутренняя ширина салона составляет 12 футов и два дюйма (3,7 метра)...

2026/01/21 Advanced Regional Jet (ARJ21), (продвинутый региональный реактивный самолет), проект стартовал в 2002 году государственным авиастроительным консорциумом ACAC. 28 ноября 2008 года состоялся первый полёт прототипа ARJ21. 18 июня 2014 года состоялся первый полёт ARJ21 и 30 декабря 2014 года был получен сертификат. Первый серийный ARJ21-700 был передан в авиакомпанию Chengdu Airlines 29 ноября 2015 года, а в 2022 году самолёт был поставлен индонезийской авиакомпании TransNusa. 1 января 2023 года была сертифицирована грузовая версия самолёта ARJ21F (C909 CCF)...

2026/01/18 Каковы возможности и уроки Airbus A380? Так как самолет в отечественно-патриотических авиакомпаниях замечен не был, в силу различный причин, то его возможности и характеристики, как то не очень то были "засвечены", просвещённому сообществу строителей подобных изделий, а ровно как и без надобности бойцам стоящих на передовой коммерческо эффективного использования подобного, то есть в деталях, почти неизвестен интересующимся, однако он знание его должно быть интересно и полезно, прежде...

10/01/2026 Duopoleo производителей Airbus и Boeing на рынке сред/дальне коммерческих самолетов практически покончила со статусом суверенности со всеми себя считающих авиационными державами, ну еще худо бедно выживает Бразильский Embraer, не представляющий ни какой угрозы конкуренции, которому благосклонно позволили занять нишу региональных "свистков", не представляющего интереса выше перечисленным гигантам. И что бы вырваться из ловушки путь представляющийся или на путь направленный невидимой рукой...

29-12-2025 Boeing позиционирует 737 MAX 10, как самый прибыльный узкофюзеляжный самолет в мире, подчеркивая, что MAX 10 - экономическая вершина семейства 737, главное преимущество которого — вместимость. И статья эта о том, что бы читатель мог в сравнение осознать, какое это чудо МС-21-310, создаваемого в России, который только на начальном пути в освоение рынка и объединяет их не только то, что оба находятся на стадии сертификации, но и то что оба не претендуют на достижении максимальной дальности полета в линейке созданного / создаваемого семейства...