Stalinium armor, comrade!

Танк 777 был одним из наиболее интересных и многообещающих советских проектов первой половины 1950-х гг. При создании этой машины, существовавшей только в виде чертежей и макетов, челябинские конструкторы в полной мере проявили свой творческий потенциал. Работы по созданию тяжёлого танка нового поколения развернулись в конце июня 1952 г., когда в НТК ГБТУ ВС сформировали краткие тактико-технические требования к перспективной тяжёлой машине и направили проект ТТТ в Министерство транспортного машиностроения и в Главное танковое управление...

Принято считать, что после того как программу ИС-7 в феврале 1949 г. свернули, разработка советских тяжёлых танков массой более 50 т прекратилась. Однако ИС-7 был не единственным танком массой более 60 т, разрабатывавшимся в первые послевоенные годы в СССР. Челябинский конкурент под индексом "Объект 705" даже пережил ИС-7 и агония этого проекта продлилась на несколько месяцев дольше. Об этом танке, существовавшем только на бумаге, известно совсем немного. Некоторые сведения противоречивые, но даже...

В предыдущей статье были рассмотрены некоторые компоновочные решения и конструктивные особенности моторно-трансмиссионной установки и ходовой части "Объекта 752". 4) Усилить бронезащиту, при этом ограничить рост массы танка Одной из главных задач, стоявших перед проектировщиками бронекорпуса "Объекта 752", было максимальное снижение его массы для того чтобы вписаться в заданные весовые ограничения при повышенной бронезащите, использовании новой пушки и увеличенного боекомплекта к ней. К началу 50-х гг...

Проект тяжёлого танка "Объект 752" часто оценивают как более "приземлённый" в сравнении с "Объектом 777". Однако, при более внимательном рассмотрении, в конструкции 752-го объекта хватает новаторских и смелых решений. Старт работ 20 мая 1952 г. в Министерстве транспортного машиностроения состоялось совещание главных конструкторов заводов танковой промышленности с участием командования бронетанковых и механизированных войск Cоветской Aрмии, на котором обсуждались перспективы дальнейшего развития отечественной бронетанковой техники...

Как известно, ИС-5 («Объект 730») добирался до принятия на вооружение Советской Армии под маркой Т-10 целых четыре года – с 1949 г. по 1953 г., а его серийное производство на ЧКЗ развернулось только в 1954 г. Даже по меркам советского послевоенного танкопрома это большой срок. Например, за 1946–1949 гг. в производстве сменилось два типа тяжёлых танков ИС-3 и ИС-4; средний танк Т-44 уступил место на конвейере новому Т-54, конструкция которого за 1946–1950 гг. также претерпела значительные изменения...