Фотография. Личный состав военизированной охраны НКПС СССР на отработке упражнения по стрельбе из револьвера. Дата и место фотосъемки не известны. Из архива охраны ж.д. В сети "Интернет" публикуется впервые.
МАРШРУТ КАРАУЛА
28
подписчиков
История охраны (пожарная, военизированная, ведомственная и др.). История железнодорожного транспорта.
Грамота бойцу отдельного ударного рабочего батальона стрелковой охраны путей сообщения СССР, сформированного для ликвидации прорыва на Оршанском железнодорожном строительстве. Грамота, выданная в г. Орша 07.12.1930, свидетельствует о неизвестной странице истории охраны путей сообщения. Политика «большого скачка» в СССР предполагала форсированную индустриализацию и коллективизацию сельского хозяйства для превращения государства в индустриальную державу и повышения его обороноспособности. C 26 июня по 13 июля 1930 года проходил XVI съезд ВКП(б). Так называемый «Съезд победителей». Съезд поручил добиться выполнения пятилетки в 4 года. В 1930 году было развёрнуто строительство около 1500 объектов. Вероятно отдельный батальон был сформирован для проведения срочных работ на железной дороге.
Две страницы из газеты "На страже" военизированной охраны НКПС СССР, напечатанной в начале 1940 г. (повреждены - обрезан угол). Из текста узнаем о службе и быте стрелковых и пожарных подразделений в предвоенное время.
100 лет образцовому оркестру ОАО "РЖД" (до 2003 года - оркестру ЖД охраны)
«И в снег, и в зной
Оркестр наш духовой
Дарил на счастье музыку
Играл с душой». 29 апреля 2026 года исполняется 100 лет образцовому оркестру ОАО "РЖД". Вместе с тем 77 лет этот оркестр входил в структуру охраны путей сообщения (НКПС СССР - МПС СССР - МПС России). 29 апреля 1926 года на основании приказа № К-14/55 начальника охраны Леппе Ивана Ивановича в Москве был создан духовой оркестр Особого Вооруженного Отряда Стрелковой Охраны Путей Сообщения НКПС СССР, укомплектованный стрелками отряда, имеющими собственные инструменты...
Как беспризорники оркестрантами стали в охране путей сообщения (1927 год)
Многие слышали о Макаренко А.С. и его методике воспитания, но мало кто знает о том какой значительный вклад в дело ликвидации беспризорности в СССР внесли стрелки и командиры охраны путей сообщения. Статья посвящается их памяти.
Благодаря заметке Сергея Альбертовича Юнга (сотрудника Центрального отдела охраны путей сообщения) в газете «Красная звезда» за 1927 год мы узнаём, что на базе учебного подразделения охраны путей сообщения Московско‑Курской железной дороги открыли необычный взвод, в котором обучались 65 подростков 13-15 лет, недавно ещё бывших беспризорниками...
Первая дата праздника ж.д. охраны - 30 сентября, вторая - 9 декабря
30 сентября 1925 г. в Москве начал работу Первый Всесоюзный Съезд начальников Охраны Путей Сообщения НКПС СССР. В повестку дня были включены насущные вопросы подбора кадров, обучения личного состава, материально-технического обеспечения, вооружения, мер борьбы с хищениями, охраны технических сооружений, борьбы с бандитизмом. Указанный съезд постановил считать 30 сентября (день открытия съезда) днём праздника Вооруженной Охраны Путей Сообщения. Праздник отмечался впервые во всех подразделениях охраны...
К вопросу даты празднования дня рождения ШУКС ВО МПС России. 26 февраля 1931 года отмечалось 5 лет существования школы. При этом приказ НКПС СССР «Об организации в г. Москве Школы по подготовке командного состава Охраны П. С.» № 8273/Уч. был утвержден 25 февраля 1926 г. Согласно заметке в газете указанный приказ был подписан Наркомом путей сообщения Рудзутаком 26 февраля 1926 г. Получается, что приказ был зарегистрирован 25 февраля, а подписан на следующий день. Непонятно почему. В настоящее время документ сначала подписывается, затем регистрируется.
9000 км и 5 орденов за велосипедный пробег бойцам охраны путей сообщения,1935 год
В 1935 г. советские люди готовились к войне и совершали пробеги и переходы на автомобилях, лошадях, лодках, велосипедах (зафиксировано 250 велопробегов), лыжах, пешком, в том числе с использованием противогазов. С 15 июня по 22 августа 1935 года бойцы первого полка особой строительной бригады стрелковой охраны путей сообщения, совершили выдающийся велосипедный пробег Хабаровск-Москва (9174 километра за 57 дней, со средней скоростью 151 километр в сутки). Этим был установлен новый мировой рекорд скоростного дальнего велопробега...
Первый выпуск ШУКС охраны путей сообщения 23.02.1927. Герой Советского Союза генерал-лейтенант Васильев Н.А.
В 1920‑е годы развитие железнодорожного транспорта имело стратегическое значение для Советского Союза: железные дороги обеспечивали не только хозяйственную связь регионов, но и военную мобильность. В условиях послевоенного восстановления и модернизации экономики возникла острая необходимость в квалифицированных командных кадрах для охраны и защиты путей сообщения. Школа усовершенствования комсостава охраны путей сообщения (ШУКС) была создана для решения этой задачи - подготовки и переподготовки специалистов,...
"Книга совести" - забытый метод управления
В советское время поиск эффективных способов влияния на сознание человека был важной задачей. Один из необычных методов - обращение к совести нерадивого работника. Идея была проста: если пробудить в человеке «внутреннего судью», он сам осознает неправильность своих действий, испытает чувство вины и захочет исправиться. На практике это воплотилось в «Книгах совести», которые применялись в подразделениях военизированной охраны Белорусской железной дороги. Книги размещали на видном месте, и любой провинившийся - будь то стрелок, пожарный или младший командир - должен был оставить в ней запись...
Второе Положение о ШУКС охраны путей сообщения (1939 год)
Второе Положение о Школе усовершенствования командного состава (ШУКС) было утверждено 20.08.1939 г. № ЦУО 1143 (публикуется в интернете впервые). К новым задачам Школы были отнесены подготовка и переподготовка политруков взводов и отрядов охраны путей сообщения, а также подготовка начальников команд, инструкторов и командиров отделений служебного собаководства. Ссылка на Первое положение о ШУКС 1927 года Краткое содержание Положения о Школе усовершенствования командного состава (ШУКС) 1939 год I...
Первое Положение о ШУКС охраны путей сообщения (1927 год)
Посвящается 100-летию ШУКС (ШУРС) ВО МПС России 22 апреля 1927 г. приказом Центрального управления железнодорожного транспорта № 9429 было объявлено Положение о Школе Усовершенствования Командного состава Охраны Путей Сообщения, на основании которого осуществлялась деятельность учебного заведения. Сокращенное содержание Положения о ШУКС Положение о Школе Усовершенствования Комсостава Охраны Путей Сообщения РАЗДЕЛ I Глава 1. Назначение и состав Школы учебная часть с Педагогическим Советом;
строевая часть;
хозяйственная часть;
общая часть...