Транссервис

На российских трассах всё чаще можно встретить фуры с иностранными номерами. Казалось бы, конкуренция — это хорошо для заказчика. Но есть нюанс: пока наши компании платят «по полной», иностранные перевозчики находят лазейки, позволяющие им занижать цены на 30%. Разбираемся, почему возник этот перекос и как власти планируют «приземлить» иностранных гостей, не закрывая границы. В чем проблема: игра в одни ворота Российский перевозчик сегодня находится под жестким прессингом правил. Это и система «Платон», и налоги, и строгий контроль режима труда и отдыха, и платные дороги...

С 11 февраля в России стартовала обязательная система отслеживания грузов с помощью навигационных пломб. Это значит, что за перемещением табака, алкоголя, дорогой одежды, обуви и электроники будут следить в режиме реального времени Что изменится? Больше прозрачности: Пломбы – это электронные устройства, которые сообщают о любых попытках вскрытия кузова или контейнера. Конец "серым" схемам: Эксперты уверены, что новая система поможет пресечь незаконные схемы импорта и приблизит "серые" поставки к официальным...

Текущие проблемы и причины кризиса На конец 2025 года в складских запасах лизинговых компаний накопилось примерно 55 тысяч единиц изъятой техники. Из них около 40 тысяч составляют китайские грузовики 2022–2023 годов выпуска, которые оказались основным источником убытков. Другие сегменты, такие как легковой автотранспорт и специальная техника, тоже приводят к убыткам, хотя и меньшим. Основная причина сложившейся ситуации кроется в ошибочной стратегии периода 2022–2023 годов, когда наблюдался резкий рост рынка на 40–50% в год...

В России до сих пор нет точной информации о том, сколько заводов занимается утилизацией автомобилей и куда на самом деле отправляются списанные машины. Звучит странно, правда? Минпромторг признал, что действующие государственные реестры не позволяют выделить предприятия, специализирующиеся именно на утилизации авто. По сути, власти не знают, куда "исчезают" машины, снятые с учета. Что происходит? Реестр лицензий на обращение с отходами не содержит нужной информации. Реестр предприятий, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, тоже не помогает...

Российским компаниям становится сложно конкурировать с китайскими перевозчиками. По итогам 2025 года выяснилось, что затраты китайских фирм на перевозки оказались почти на треть ниже аналогичных расходов отечественных предприятий. Например, обслуживание грузового автомобиля с пробегом около 13 тыс. км в месяц обходится китайцам примерно в 624 тысячи рублей, тогда как российским перевозчикам такая же услуга обойдется в среднем в 936 тысяч рублей. Причина кроется в разнице цен на покупку автомобилей и условия эксплуатации...

С главного сборочного цеха сошла долгожданная новинка – седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения К5! Этот мощный тягач – настоящий универсал. Он справится с перевозкой тяжёлой и крупногабаритной техники на трале, а с самосвальным полуприцепом доставит сыпучие грузы прямо на объект. Представьте себе: полная масса автопоезда может достигать 91,5 тонны! А в кузов поместится целых 80 тонн песка или гравия! В компании рассказали, что у трехосного тягача без компонентов из недружественных стран более мощный двигатель с отдачей 560 л...

В мире, где техника обещает надежность и безупречность, порой случаются моменты, когда завеса идеального фасада приподнимается, являя миру нечто иное. Недавно мир тяжелого транспорта потрясла новость, оставившая после себя горький осадок: "Дунфэн Мотор Рус" и Росстандарт объявили о массовом отзыве седельных тягачей DongFeng. Цифра в 12914 машин – не просто число, а тревожный сигнал, заставляющий задуматься о стандартах, которые должны быть незыблемы. Под удар попали 9308 уже реализованных тягачей Dongfeng DFH4180 (GX) – машины, которые уже в работе, уже стали частью бизнеса и рутины...

X5 Retail Group снова в деле! Как ритейлер хочет "обуть" всех грузоперевозчиков? Вы помните, как X5 Retail Group (владелец "Пятерочки", "Перекрестка" и "Карусели") пыталась покорить интернет своим магазином е5.ru? Проект провалился, но компания не сдалась! Спустя почти два года тишины, X5 возвращается в онлайн с новой, очень амбициозной идеей – GoCargo. И на этот раз они нацелились не на покупателей, а на тех, кто возит товары. GoCargo: Что это такое и почему это важно? Представьте: вы – частный водитель грузовика...

Друзья, у нас для Вас новости, от которых становится не по себе. Рынок тяжелых грузовиков в России переживает настоящий коллапс! За первые 10 месяцев этого года продажи машин весом от 16 тонн упали на целых 57% по сравнению с прошлым годом. Это значит, что вместо 37,9 тысяч проданных грузовиков, мы видим почти в два раза меньше! Кто же остался на плаву? В этой непростой ситуации лидерами остаются: "КАМАЗ" - их продажи тоже снизились, но гораздо меньше, чем у других. Sitrak Shacman FAW ...

Представьте: огромная сеть магазинов, которая каждый день доставляет тонны товаров. У них есть свои грузовики, свои склады, своя целая логистическая империя. А теперь «Магнит» решил: зачем добру пропадать? Они запускают новую услугу – грузоперевозки для всех желающих! Как «Магнит» превращает грузовики в деньги В наше время всё дорожает, особенно доставка. Поэтому «Магнит» решил не только сам перевозить товары, но и помогать другим. У них есть больше 5000 грузовиков, которые могут везти до 20 тонн...

Большая дорога стала платной, а теперь платить придется везде? Система "Платон", которая с 2015 года собирает деньги с большегрузов (свыше 12 тонн) за проезд по федеральным трассам, готовится к масштабной экспансии. Если планы Минтранса сбудутся, скоро платить придется и за проезд по региональным дорогам. Разбираемся, что происходит, и почему это может вызвать новую волну недовольства среди перевозчиков. Тендер на 87 миллионов: Власти настроены серьезно Подведомственная Минтрансу структура, ФКУ «Дороги России», объявила гигантский тендер на 87,3 млн рублей...

Граждане России теперь получают вознаграждение размером до 20 тысяч рублей за предоставление сведений о водителе в состоянии алкогольного опьянения. Эта практика внедрена уже в девяти субъектах федерации. Наибольшее поощрение предусмотрено в Амурской области, где размер выплаты составляет именно 20 тысяч рублей. В остальных регионах выплата варьируется от 3 до 5 тысяч рублей. Для получения денег необходимо передать правоохранительным органам фотографии или видеозаписи нарушения, а также правильно оформить соответствующее заявление...