Журнал АвтоДела

После заправки двигатель вдруг начал запускаться иначе: стартер приходится крутить дольше, мотор схватывает со второй попытки или первые секунды работает неровно. В такой ситуации легко сразу обвинить бензин. Но плохой запуск после АЗС еще не доказывает, что причина именно в топливе. Гораздо важнее понять, когда появилась проблема и как она повторяется. Самый очевидный сценарий — до АЗС двигатель запускался нормально, а после заправки появились проблемы. Особенно стоит обратить внимание на другие...

До заправки автомобиль ехал нормально. Вы выезжаете с АЗС — и машина вдруг начинает дергаться, появляются провалы при разгоне или странная реакция на педаль газа. Первая мысль очевидна: залили плохой бензин. Иногда связь действительно есть. Но сам факт, что проблема появилась после АЗС, еще не доказывает, что виновато именно топливо. Последняя заправка могла оказаться причиной, а могла просто совпасть с моментом, когда проявилась уже существующая проблема. Поэтому прежде чем что-либо заливать в...

Автовладелец приходит покупать моторное масло. В руководстве автомобиля указано 5W-30. На полке — десятки канистр с той же надписью. Кажется, задача решена: выбираем знакомый бренд, подходящую цену — и покупаем. Но два масла 5W-30 могут предназначаться для разных двигателей. Совпадение вязкости ещё не означает, что оба продукта подходят именно вашему автомобилю. Например, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 и Top Tec 4600 5W-30 относятся к одному классу SAE, но имеют разные наборы требований автопроизводителей...

Присадку Liqui Moly Octane Plus проверяют почти два десятилетия. За это время менялись бензины, лаборатории, страны и методики испытаний. Но во всех найденных лабораторных тестах сохранялся один результат — после применения присадки октановое число росло. Первый большой сравнительный тест прошёл ещё в 2007 году. Журнал «За рулём» проверил 12 октан-корректоров на двух бензинах и в трёх дозировках. Liqui Moly Octane Plus заняла первое место по совокупности результатов. На низкооктановой основе штатная...