Найти в Дзене
Босс-фактор на капитанском мостике
Как присутствие начальства меняет поведение капитана. Скрытый фактор навигационного риска. В последние минуты полёта экипаж с VIP-пассажирами на борту выполнял заход в неблагоприятных метеоусловиях при наличии недопустимого психологического давления в кабине...
1 месяц назад
Трещина в старой системе обучения
ИИ поставил под вопрос не только студенческую самостоятельность, но и сам способ, которым вузы распознают мышление. Паника вокруг нейросетей в образовании смешна и нелепа, потому что вскрыла тупость недостатки не студентов, а преподавателей...
1 месяц назад
Слово как способ видеть
Когда слово входит в реальность и начинает разбирать её изнутри. Я слишком долго смотрел на жизнь под нагрузкой, чтобы верить словам без воплощения. Меня интересует только та правда, которая выдерживает страх, вину, боль, ответственность и цену поступка...
1 месяц назад
Ленивый мозг закрывает задачу раньше, чем появляется результат. Схема, которую держу в голове и использую в жизни для противодействия лени: observe → frame → decide → act → verify → close the loop. Сначала увидел. Потом понял, что именно увидел. Потом решил. Потом сделал. Потом проверил, что получилось на самом деле. И только потом — закрыл цикл: зафиксировал вывод, изменил правило, учёл на будущее. Проблема в том, что цикл почти всегда обрывается раньше. Самые «вкусные» этапы — 👀 observe и 🎯decide. Там легко. Там возникает ощущение, что ты уже что-то сделал. Verify 🔍— уже холоднее. Там начинаются усилия и нужен навык. Остальное — работа. 🧠 Frame — тяжело. Нужно честно признать, что ты вообще видишь. ⚙️ Act — ещё тяжелее. Там уже нет теории, там риск. 🔁 Close the loop — самый неприятный этап: всё уже как будто сделано, и мозг начинает торговаться — «зачем ещё?» Если не дошёл до verify — ты не знаешь, что сделал. Если не закрыл цикл — это не даёт пользы в будущем и не даёт движения. Задача простая и неприятная: дожимать до конца. Проходить серые, скучные зоны. Не залипать в «понял» и «решил». Держать глубину. Иметь смелость идти дальше. Закрывая цикл, ты заменяешь представления о реальности на саму реальность.
1 месяц назад
Крушение "Волгонефти". Как не стать крайним.
Когда риск общий, отвечаешь ты один. Есть тысяча причин, почему история Волгонефтей (Керченский пролив, 2024; разлом корпусов, разлив мазута) стала уже старой и скучной. Но мне всё ещё снятся ночные кошмары о работе на море, и я думаю о капитане. После того как мужик полез искать погибшего члена экипажа — или просто стоял там и понимал, что тоже может не вернуться — я невольно думаю о нём. Какие кошмары теперь снятся ему? Чтобы работать и выжить, у капитана должны быть навыки, опыт и "стальные яйца" — всё одновременно...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала