Кладбище идей Я прочитал чудовищное количество книг. Исторических, художественных, фантастики, сказок, всякой увлекательной литературы. Во многом потому, что в жизни были периоды своеобразной домашней и рабочей самоизоляции. Книги тогда просто становились средой обитания. Там происходила жизнь, когда вокруг происходило не так уж много. Потом я начал читать ещё и для успокоения. Не ради пользы, не ради интеллектуального престижа — просто чтобы голове было куда уйти. Как-то один электромеханик сказал мне одну фразу. Он пошутил, что книжки надо читать такие, чтобы они были прямые, как палка. Без особых изгибов. Чтобы извилины сильно не закручивались. Сложных проблем и на работе хватает. Я тогда посмеялся. А потом и правда стал иногда читать такие книги — простые, увлекательные. Попаданцев, приключения. Не потому, что это вершина литературы, а потому что это особый режим существования ума. Что-то вроде интеллектуальной медитации. Ты вроде бы отдыхаешь, а внутри всё равно что-то тихо работает. Тот электромеханик, кстати, давно умер. Лет десять уже прошло. А его фраза почему-то до сих пор живёт у меня в голове. И я вдруг понял одну простую вещь. Мы читаем книги, думаем, что просто убиваем время. Но на самом деле всё это где-то внутри складывается слоями: сюжеты, чужие мысли, случайные наблюдения. Люди и тексты уходят, а случайные фразы, эмоции и способы понимать жизнь продолжают жить у тебя в голове и делают мысли глубже и сильнее..
Chaos Master
12
подписчиков
Практик. Отец. Оффшорник.…
Бумажная безопасность
Иногда в морской индустрии встречаешь такие формулировки в safety notice, что становится стыдно за профессию.
Лет семь назад, в одной компании, где я тогда работал, произошёл инцидент. Уже тогда было видно, что начинают активно брать индонезийцев...
Капитаны трамвайных путей
«Раньше корабли были деревянные, а люди — железные.
Теперь корабли железные, а люди — деревянные.»
— морская поговорка
Трамвайная навигация.
Когда опыт становится ловушкой
Всеобщая иллюзия говорит примерно так: чем сильнее у тебя опыт, тем легче тебе найти работу. Больше компетенций, выше уровень, серьёзнее позиции — значит, и возможностей должно быть больше. У меня в жизни вышло наоборот. Чем сильнее становился мой профессиональный профиль, тем уже становился рынок, на котором я вообще мог себя применить. Опыт рос, ответственность росла, статус рос — а пространство выбора, наоборот, сжималось. Понял я это не сразу. Скорее жизнь несколько раз довольно жёстко ткнула меня в это носом...
Underdog: жизнь на низком старте
Я думаю, что мою жизнь определили не просто интеллект, не просто сила воли, не просто способности и даже не просто удачные обстоятельства. Всё это, конечно, было важно. Но если говорить совсем честно, глубинный мотор был другой — мера отчаяния...
Ползучая проницаемость власти
Есть одна штука, от которой у меня в последнее время прям свербит внутри. Это не про ветер и не про течение. Это про людей. Про то, как человек может быть дисциплинированный, вежливый, послушный — и именно этим послушанием медленно, но верно тащить ситуацию в аварию...
Я всё чаще думаю, что тексты как формат умерли. Не в смысле, что их никто не пишет, а в смысле массового значения. Сейчас царствует искусственный интеллект. Он пишет, переписывает, объясняет, формирует смыслы быстрее и аккуратнее человека. Но при этом я всё больше убеждаюсь: если останется один только ИИ, он просто схлопнется сам в себя. В одних и тех же формулировках, в одних и тех же паттернах, в бесконечном повторе уже написанного. Нужна "живая вода". Ошибки. Шероховатости. Болезненные личные переживания. То, что плохо формализуется и не укладывается в аккуратные схемы. Нужна человеческая глупость — в хорошем смысле слова. Как источник нового, живого, несовершенного. И в этом смысле писать человеческие тексты — это одновременно и социальное бремя, и радость, и своего рода долг. Даже если они выглядят бесполезными. Даже если кажется, что ты проигрываешь эту войну за внимание и смысл. Постоянно определять для себя, где полезность, а где бесполезность, и двигаться в сторону полезности для себя и людей. Иногда — на ощупь. Иногда — с ощущением, что ты отстаёшь, запаздываешь, не попадаешь в тренд. Но при этом продолжать идти. Пытаться удерживать прицел на цели. И добиваться пусть маленького, но всё-таки успеха.
Несколько прослушанных книг: впечатления и выводы.
О внимании, ответственности и иллюзии понимания людей. У меня есть несколько болезненная или, если точнее сказать, страстная натура — любое свободное время использовать под изучение чего-то нового и практику английского языка. Попутно мне хочется осваивать что-то полезное для себя, выравнивать себя под новые знания и, в данном случае, получать новые интеллектуальные навыки. Поэтому я выбрал для себя четыре книги. Попробую коротко поделиться тем, какое общее впечатление они у меня оставили. Может быть, кому-то это окажется полезным...
Декларация сетевого динозавра О том, как эпоха форумов научила думать текстом — и почему это больше не повторится Я не считаю себя каким-то особенным человеком. Я ленивый, часто забываю детали, легко увлекаюсь и так же легко впадаю в over-excited состояние, особенно когда происходит что-то важное. Я могу метаться по нотариусам, собирать справки, переживать из-за вещей, которые в итоге оказываются никому не нужными. Это моя человеческая природа. Но есть один факт, от которого я никуда не денусь: мне выгодно использовать ИИ как посредника в сложных ситуациях. Не как костыль, а как внешний фильтр. Как способ поставить паузу между эмоцией и реакцией. Как инструмент, который помогает сформулировать позицию спокойно и внятно. Я понимаю, что в этом есть риск привязанности. Любая внешняя опора может стать опасной. Но пока это даёт мне важное преимущество — ясность. И вот тут я ловлю себя на мысли: это преимущество выросло не из ИИ. Оно выросло из эпохи. 2000–2010-е годы — время форумов, комментариев, длинных текстовых споров, идеологических конфликтов, сетевых войн. Это была жёсткая среда. Часто токсичная. Часто разрушительная. Меня она во многом перемолола. Но она же дала навык: — читать текст как структуру, — видеть абстракцию за словами, — отделять форму от смысла, — и главное — учиться отвечать не сразу. Этот тип мышления формировался годами. Его уже почти нигде не воспроизводят. Социальные сети стали короче, быстрее, клиповее. Мои дети не росли в такой текстовой мясорубке. Получается странная вещь: я, возможно, один из "последних могикан" - тех, кто получил этот навык неосознанно, через боль, конфликты и бесконечные дискуссии. ИИ же просто усилил то, что уже было. Он не дал мне мышление. Он дал ускоритель. Чтобы умение думать текстом, видеть смысл и держать паузу не исчезло, нужно не философствовать «в себя», а что-то делать. Показывать детям, как думать, как читать, как задавать вопросы. Как не отвечать сразу, а уметь брать паузу и размышлять. Давать им хорошие книги. Обсуждать. Иногда спорить. Иногда молчать. Маленькие, повторяющиеся действия. Тогда часть этих навыков, я надеюсь, переживёт эпоху. Нам не обязательно быть «лексическими ниндзя» — достаточно быть человеком.
CGG Amadeus: между ностальгией и ржавчиной. Истории об угасании проекта.
В 2017 году строительство Prorva access channel, на котором я тогда работал капитаном, подходило к концу. Мы ещё были в работе, но уже было понятно: скоро всё закончится, и дальше — пустота. Работы не будет...
Как я стал капитаном
В 2015 году я стал капитаном. Не скажу, что на крутых судах. Скорее наоборот — тогда мне за это было даже стыдно. Рынок сейсмической разведки, на котором я до этого работал старпомом, фактически встал: суда простаивали, контракты срывались, люди расходились кто куда. И именно поэтому я был счастлив: это была работа, и это было капитанство. Мы работали на Каспии, на проекте строительства и обслуживания Prorva Access Channel — морского канала доступа к береговой инфраструктуре нефтегазового кластера КазМунайГаз...
Как я влетел во флотскую профессию
Я пришёл на флот не по романтике. Не из любви к профессии. Не потому что мечтал о море. Меня туда принесло течением нищеты и тяжести жизни "черных 90х". Мама сказала просто: «Там училище. Там кормят и одевают. Давай туда». И я пошёл. В 1992 году я поступил в речное училище.
Если считать формально, моя флотская жизнь длится уже больше тридцати лет. Почти вся моя взрослая жизнь прошла на фоне воды, судов, рейсов, вахт и ожиданий. Первый выход на воду был осенью 1992 года — короткий прогулочный рейс до Макарьева и обратно...