Военная история Урала

Родился 19 августа 1937 г. в п. Семеновский Шахунского района Горьковской области. Окончил Челябинский политехнический институт в 1959 г. распределен в отдел «520» Уралвагонзавода инженером-исследователем. Работал старшим инженером-исследователем, руководителем моторного сектора в исследовательском отделе, с 1963 г. – руководитель конструкторской группы ОГК, с 1972 г. – начальник сектора, начальник отдела, с 1976 по 2004 г. – заместитель главного конструктора УКБТМ. Занимался разработкой, испытаниями, серийным производством и совершенствованием танков Т-62, Т-72, Т-90 и их модификаций...

Родился 24 апреля 1930 г. в с. Васильевка Онуфриевского района Кировоградской области. Окончил Кременчугский машиностроительный техникум в 1951 г., распределен для дальнейшей работы на Челябинский тракторный завод, Прошел должности техника, старшего инженера-технолога, заместителя начальника и начальника цеха холодной штамповки. В 1958 г. заочно окончил Челябинский институт механизации и электрификации сельского хозяйства. С 1965 г. – начальник тракторного производства, с 1971 г. – заместитель директора ЧТЗ по реконструкции, с 1975 г...

Родился 27 сентября 1917 г. в дер. Бережок Торжокского уезда Тверской губернии. Окончил Тверской машиностроительный техникум в 1938 г., направлен техником-технологом на Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле, во время Великой Отечественной войны участвовал в организации производства танка Т-34. В 1950 г. окончил Уральский политехнический институт, работал начальником технического бюро, заместителем начальника цеха, с 1957 г. – заместителем директора завода. С 1969 г...

Тяжелый танк ИС-3. В марте 1942 г. приказом Наркомата танковой промышленности в Челябинске для работы над перспективными машинами был создан специальный научно-конструкторский центр - Опытный завод № 100. Главным конструктором завода был назначен А.С. Ермолаев, с августа 1943 г. директором завода и главным конструктором стал Ж.Я. Котин. Для сопровождения серийного производства танков на Челябинском Кировском заводе было сформировано конструкторское бюро, которое возглавил Н.Л. Духов. Несмотря на...

Польская народная республика В Польской народной республике на заводе Bumbar-Labedy в г. Гливице подготовка к производству Т-55 по советской лицензии началась в 1962 г. В 1964 г. первые 10 танков Т-55 были переданы Министерству национальной обороны ПНР. В 1965 г. в частях находилось уже 128 Т-55. С 1968 г. выпускался уже Т-55А и в 1970 г. в строю было 956 танков Т-55/55А. Производство Т-55А было завершено в 1981 г. после выпуска 1,5 тыс. машин. В 1985 г. Польская народная армия имела 2653 танка Т-55, включая доведенные до его уровня Т-54 под обозначением Т-54АМ2 (Т-54У)...