Налоги, законы, бизнес

Бензин с начала года подорожал на 21,1%. И первая реакция понятна: опять стало дороже ездить на работу, отвозить детей, выбираться за город и заправлять полный бак. Но самое неприятное последствие дорогого топлива мы можем увидеть совсем не на АЗС. Потому что бензин покупают не только обычные автомобилисты. Его покупают курьеры, сервисные компании, строительные бригады, торговые представители, фермеры, такси, малый бизнес с собственной доставкой. А дизель льётся в баки грузовиков, которые возят продукты, одежду, стройматериалы, мебель и половину того, что потом появляется на полках магазинов...

Покупки из-за границы могут стать дороже. Минфин предложил установить НДС 22% для товаров трансграничной электронной торговли, а с 2027 года добавить ещё и таможенный сбор — 100 рублей за посылку стоимостью до €200. На первый взгляд всё просто. Купили что-то на зарубежной площадке за 1 000 рублей — сверху появился налог, товар подорожал, покупатель заплатил. Можно закрывать статью. Только рынок так примитивно не работает. Юридически обязанность по уплате налога предлагается возложить на электронные торговые площадки...

Налог на вклады снова хотят изменить. И новость выглядит так, будто государство решило добраться уже непосредственно до денег, лежащих у россиян в банках. Тем более цифра в сообщениях мелькает неприятная — до 22%. Но здесь лучше сразу убрать руку с кнопки «закрыть вклад». Во-первых, налогом облагается не сам вклад. Во-вторых, даже проценты по вкладам облагаются не целиком. А в-третьих, предложенные Минфином изменения затронут, по оценке самого ведомства, не более 6% населения — около 4 млн человек...