Грин-Тех

✍️ В «Сибирском дорожно-испытательном центре» прошёл семинар на тему «Контроль степени уплотнения грунтов приборами статического и динамического нагружения». Теория, практика, расчеты и оформление результатов. 🧾 Для оценки деформативности грунтов и дорожных одежд по ГОСТ Р 59866-2022 лучше всего использовать УПОР-1. Это статический плотномер отечественного производства. Собственно его и использовали на семинаре. 💫 Преимущества УПОР-1, отмеченные экспертами: «Российское производство — оперативная техподдержка...

Не так давно Правительство выделило на финансирование федеральных дорог 2,48 триллиона рублей до 2030 года, что составляет всего 58% от необходимой суммы по действующим нормативам. В этой связи вспомнилась одна законодательная инициатива, согласно которой предлагалось рассмотреть возможность сужения полос на дорогах с целью снижения затрат на строительство и ремонт. Идея заключается в уменьшении ширины проезжей части до 3,25 метров — это стандарт, принятый в Европе. Но насколько такая мера оправдана и безопасна для российских условий? 🤔 Многие специалисты считают, что снижение ширины полос может привести к ряду проблем...

Внедрение интеллектуальных транспортных систем происходит поэтапно согласно Распоряжению Минтранса РФ от 27 апреля 2024 года № АК-95-р (https://mintrans.gov.ru/documents/2/13397?type=0). В соответствии с этом документом, выделяются деньги на развизитие ИТС в городах с населением выше 300 тыс. чел. Развитие ИТС на муниципальном уровне состоит из 3-х уровней: 1️⃣ уровень периферийных устройств, где происходит сбор первичных данных. 2️⃣ уровень сети передачи данных. 3️⃣ уровень инструментальных транспортных подсистем региона...

До 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Булыжная мостовая — это тряско и муторно, хотя и долговечная. Брусчатка дороговата для городской казны и требует много труда при укладке. Торцовая мостовая радует глаз, но чуть что — всплывает. Запрос на новое покрытие был большой. Первый российский асфальт стал результатом смелого эксперимента. Опробовать его решили в Петербурге на тротуаре у Исаакиевского собора. Участок длиной около 100 метров сначала выложили кирпичом, а затем вылили на него расплавленную асфальтовую массу с кусками гранита...

«Грин-Тех» разработали систему мониторинга для контроля состояния дорог. 💻 Инновационность комплекса состоит в том, что её подключение происходит к уже сформированным автопаркам, которые предоставляют доступ к датчикам на своих машинах, что позволяет в сжатые сроки охватывать мониторингом обширные регионы. Интеллектуальная система уже сегодня использует установленные датчики на 250 000+ автомобилей в 10 регионах России, собирая данные о комфортности движения, скорости, шумовой нагрузке, напряжённости вождения, интенсивности трафика...