Forklift.Blog

Скорость вилочного погрузчика внутри склада всегда должна быть ниже, чем на открытых площадках. Причина проста: в помещении больше пересечений маршрутов, узких проходов, ограниченной видимости и пешеходных зон. Именно поэтому скорость погрузчика на складе напрямую влияет на безопасность, сохранность грузов и эффективность работы. На практике большинство компаний вводят скоростной режим для складской техники в диапазоне 5–8 км/ч. Это оптимальная скорость, при которой водитель сохраняет контроль над машиной и успевает вовремя остановиться при неожиданном появлении человека или препятствия...

В январе этого года новый мост успешно прошёл стендовые испытания. Далее он будет протестирован в составе погрузчика, а после необходимой доработки - запущен в серийное производство. Это уже второй вид ведущего моста, производство которого освоено участниками Ассоциации «Машиностроительный кластер Чувашской республики» в рамках реализации масштабного проекта по разработке и производству модельного ряда ведущих и управляемых мостов для дорожно-строительной, сельскохозяйственной, коммунальной и складской техники...

На большинстве дизельных вилочных погрузчиков оператор видит три педали управления. Это часто вызывает вопрос: зачем нужна третья педаль на погрузчике, если газ и тормоз уже есть? На самом деле третья педаль играет важную роль в точной работе на складе, особенно при погрузке, разгрузке и маневрах в ограниченном пространстве. Чтобы правильно понимать ее назначение, нужно учитывать тип трансмиссии и особенности управления техникой. Важно уточнить: набор педалей зависит от конструкции коробки передач...

Маленький штабелер считается одним из самых удобных решений для склада, магазина или небольшого распределительного центра. Он компактный, маневренный и позволяет быстро перемещать паллеты в ограниченном пространстве. Но главный вопрос, который задают перед покупкой или эксплуатацией, звучит просто: какой вес можно перевозить на маленьком штабелере? Ответ зависит не только от цифры в паспорте, но и от условий работы, высоты подъема и типа груза. Большинство компактных штабелеров имеют номинальную грузоподъемность в диапазоне от 1000 до 2000 кг...

Ситуация, когда штабелер не поднимает вилы вверх, одна из самых частых проблем на складе. Техника может включаться, двигаться, но функция подъема груза не работает или работает слабо. Причины бывают как простыми, так и требующими сервисного вмешательства. Важно понимать: штабелер это складская техника с гидравлической системой, электроприводом и защитной электроникой. Поэтому неисправность может быть связана не только с подъемным механизмом, но и с питанием или настройками. Первая и самая распространенная...