Forklift.Blog

Современный склад уже сложно представить без электрической техники. Погрузчики, штабелеры и ричтраки работают на литиевых аккумуляторах, которые постепенно превращаются из простого источника энергии в полноценный цифровой инструмент управления процессами. Сегодня тяговая батарея способна не только обеспечивать работу техники, но и передавать данные о своем состоянии в режиме реального времени. Благодаря этому склад получает прозрачность, которой раньше просто не было: видно, как именно используется техника, где теряется ресурс и какие решения действительно влияют на эффективность...

Зарядка аккумулятора с превышением допустимого тока выглядит как способ ускорить процесс. На практике это один из самых частых факторов, который сокращает ресурс тяговой АКБ. Батарея перегревается, теряет емкость и раньше выходит из строя. Для вилочного погрузчика и штабелера это уже не частная проблема, а прямое влияние на стабильность работы техники и всей складской операции. Когда техника нужна в течение всей смены, возникает соблазн сократить время зарядки. Но аккумулятор изначально рассчитан на определенный режим...

Логистика Экспо предоставит уникальную возможность для посетителей — за короткое время вы получите концентрированную картину рынка. Выставка выступает в роли эффективной площадки, где встречаются поставщики решений в сфере управления цепями поставок, транспорта и складской инфраструктуры, чтобы найти нужные контакты, вести предметные переговоры и получать реальный бизнес-результат. Чтобы выжать максимум из поездки, советуем заранее ознакомиться с каталогом участников: он поможет быстро сориентироваться...

Спускной клапан на штабелере отвечает за контролируемое опускание вил. Если он загрязнен, вилы могут опускаться рывками, слишком медленно, не опускаться совсем или, наоборот, самопроизвольно проседать под грузом. В большинстве случаев проблема связана не с серьезной поломкой, а с загрязнением гидравлического масла, попаданием стружки, пыли, частиц изношенных уплотнений или продуктов окисления внутрь гидравлической системы. Очистка спускного клапана штабелера нужна, когда техника работает нестабильно,...

С 15 по 17 сентября 2026 в Москве состоится выставка техники, оборудования, систем автоматизации и роботизации для складской и производственной логистики CeMAT RUSSIA. Это знаковое событие для логистов, управляющих производствами, директоров распределительных и складских центров. CeMAT RUSSIA имеет 16-летнюю историю в России и каждый год подтверждает свой статус самым большим числом профильных участников на одной площадке. На сайте выставки опубликован список компаний, которые уже подтвердили о своем участии со стендом на выставке 2026 года...

В современных складских и производственных процессах всё чаще наблюдается смещение фокуса с крупной техники на компактные, но технологически продвинутые решения, способные эффективно закрывать локальные задачи перемещения грузов, поскольку именно такие машины позволяют оптимизировать внутреннюю логистику, снизить нагрузку на персонал и повысить общую скорость обработки товарных потоков без необходимости масштабных инвестиций в парк оборудования. Электророхля SHANN CBD 15W-II является показателем...

При выборе вилочного погрузчика многие смотрят на грузоподъёмность и тип двигателя, однако именно мачта во многом определяет, насколько эффективно техника будет работать в конкретных условиях, поскольку от её параметров напрямую зависят высота обработки грузов, безопасность операций и даже износ ключевых узлов машины, а ошибка на этапе подбора может привести не только к снижению производительности, но и к дополнительным затратам на замену оборудования или перестройку складской инфраструктуры. Если...

В современной складской логистике всё чаще становится очевидно, что именно техника, а не человек, задаёт темп работы, поскольку любые простои, связанные с подзарядкой аккумулятора или внеплановым ремонтом, напрямую отражаются на скорости обработки грузов и в итоге приводят к финансовым потерям, из-за чего предприятия всё активнее переходят на новое поколение электрических погрузчиков, способных функционировать практически без остановок на протяжении всей смены, и одним из наиболее показательных примеров...

В современной складской логистике всё чаще становится очевидно, что именно техника, а не человек, задаёт темп работы, поскольку любые простои, связанные с подзарядкой аккумулятора или внеплановым ремонтом, напрямую отражаются на скорости обработки грузов и в итоге приводят к финансовым потерям, из-за чего предприятия всё активнее переходят на новое поколение электрических погрузчиков, способных функционировать практически без остановок на протяжении всей смены, и одним из наиболее показательных примеров...

Современные склады и производственные площадки всё чаще переходят на электрическую технику, поскольку требования к оборудованию меняются, и на первый план выходит не только производительность, но и экономичность эксплуатации, а также соответствие экологическим стандартам. На этом фоне особое внимание привлекает электрический вилочный погрузчик SHANN FB35, который смог объединить в себе привычную надёжность классических решений и возможности современных технологий, ранее характерных скорее для более дорогих сегментов техники...

На практике граница между «чистым» складом и тяжёлыми уличными условиями часто исчезает. Техника должна одинаково уверенно работать и в узких проходах ангара, и на неровной погрузочной рампе с уклонами и щебнем. Именно под такие задачи создавался дизельный вилочный погрузчик JAC CPCD 35 H. Это сбалансированная машина, в которой сочетаются проверенные китайские и японские силовые агрегаты, а также продуманная эргономика рабочего места. Здесь не пришлось жертвовать комфортом ради выносливости. Надёжность любой техники начинается с базы...

Современный склад всё чаще делает выбор в пользу электрической техники. Причины очевидны: тишина, экологичность и снижение эксплуатационных затрат. На этом фоне электропогрузчик SHANN CPD FB 20 выглядит как универсальное решение для задач разной сложности. Модель разработана при участии JAC и использует технологии, применяемые в электромобилях, включая решения от NIO. Отдельное преимущество — работа в широком диапазоне температур от −30°C до +40°C. Это делает погрузчик актуальным не только для складов, но и для эксплуатации в сложных климатических условиях...