Флай Дрон
2089
подписчиков
Компания-разработчик цифровой платформы сервисов, обеспечивающих организацию и выполнение полетов БВC, а также антидронных систем.
Дронопорты, которые полиция Детройта использует сейчас для запуска беспилотников в рамках программы "Drone as First Responder" , похожи на первого оппонента Робокопа - полицейского робота ED-209. Смысл американской программы в том, чтобы дроны прилетали на вызовы раньше, чем подъедут патрульные машины, и разведывали обстановку. Для их экспуатации используются док-станции Skydio. Кстати, уже начались протесты. Правозащитные организации называют использование БПЛА в данном случае "чрезмерным контролем". Напомним, что в фильме "Робокоп", действие которого происходит в Дельта-сити (Детройте будущего), конкурировавший с главным героем робот в результате оказался на стороне зла. Пол Верховен явно что-то знал 🤖 😁
Число учтенных в России дронов в 2025 году выросло на 25%. Если 1 января 2025 года в базе учета значилось 116 771 БВС с максимальной взлетной массой от 0,15 до 30 кг, то по состоянию на 1 января этого года – 145 455, сообщают в Росавиации. БВС с максимальной взлетной массой более 30 кг зарегистрировано в Росавиации на 1 января 2026 года 673 единицы. 2 229 БВС включены в сертификат эксплуатанта. Динамика за 2025 составила 86%. Значимая динамика (+110%) прослеживается по числу эксплуатантов БАС. Если в начале 2025 года их было 80, то на 1 января этого года уже 168. Количество сертифицированных ведомством беспилотников достигло 8; число разработчиков БАС составляет 11. Число полетов по итогам 2025 года составило 178 869. Число зарегистрированных БАС на основании акта оценки летной годности – 59. В Росавиации напоминают, что БАС весом от 0,15 до 30 кг необходимо ставить на учет. Данные можно передать в ведомство любым из трех способов: через Единый портал государственных услуг, через портал учета беспилотных воздушных судов или почтовым отправлением.
В столице Эфиопии Аддис-Абебе прошло шоу дронов, посвященное 90-летию военно-воздушных сил страны. В ходе представления был визуально отображен интересный факт: первым командующим ВВС император Эфиопии Хайле Селассие в 1935 году назначил выходца из СССР полковника Михаила Бабичева, чей отец был русским, а мать - эфиопкой. Листайте галерею!
Дроны готовы, большинство компаний - нет: почему технологии опережают организацию
Коммерческое применение дронов прошло точку, за которой вопрос перестал быть о том, насколько технология «реальна», и сместился к тому, почему она так плохо приживается в организациях. Несколько лет назад основной дискуссией было, стоит ли воспринимать беспилотники всерьёз или они остаются лишь усовершенствованными игрушками с камерами. Сегодня проблема иного порядка, компании легко демонстрируют успешные пилотные проекты, но крайне редко переводят их в устойчивые, масштабируемые программы, пишет Digital Journal...
Сегодня компания «Флай Дрон» отмечает свое 5-летие. Это наш первый юбилей‼️За прошедшие годы сделано немало. То, что это время оказалось очень непростыми для отечественного беспилотия и для страны в целом, лишь послужило для нас дополнительным стимулом к развитию. При том, мы уверены - впереди еще очень много важных, интересных, полезных и успешных проектов. Мы благодарны всем нашим клиентам и партнерам. Безусловно, рассчитываем на взаимовыгодное плодотворное сотрудничество в будущем 🤝 А сейчас - с днем рождения нас! 🥂🍾
Компания «Флай Дрон» поздравляет всех причастных к российской беспилотной отрасли с Новым годом! 🎄 По китайскому календарю символом 2026 года является Красная Огненная Лошадь. Конечно, обращение к астрологии Поднебесной – это, в сущности, суеверие. Но то, что КНР на сегодня является одним из лидеров мировой индустрии дронов – это неоспоримый факт. Поэтому мы, связавшие свою жизнь с беспилотной авиацией, очень хотим, чтобы прискакавшая из Китая Красная Огненная Лошадь оказалась крылатой. Пусть она поднимет всех нас на новые высоты и перенесет нас через все преграды! Даже те, которые на первый взгляд кажутся почти непреодолимыми. Ну а за праздничным новогодним столом мы поднимем бокалы с игристым за то, чтобы в новом году все хорошие дроны хорошо летали, а все плохие – хорошо падали! И да здравствует отечественное беспилотие! 🥂 🍾
Amazon сворачивает проект доставки дронами в Италии из-за регуляторных барьеров. Компания Amazon официально объявила о заморозке пилотного проекта по доставке товаров с помощью беспилотников в Италии, сославшись на нерешённые вопросы регулирования со стороны местных и европейских надзорных органов. Проект, запущенный несколько лет назад в рамках глобальной инициативы Amazon Prime Air, был направлен на тестирование коммерческой доставки небольших посылок в сельских и пригородных районах страны. Несмотря на техническую готовность, Amazon столкнулась с длительными согласованиями с Европейским агентством по безопасности полётов (EASA) и итальянскими авиационными властями. Ключевые сложности связаны с отсутствием единых правил для интеграции коммерческих дронов в воздушное пространство, использованием городских и сельских территорий в качестве зон посадки, а также с требованиями по обеспечению безопасности третьих лиц на земле. По данным источников, близких к проекту, регуляторы не предоставили необходимых разрешений даже для ограниченных испытаний в контролируемых зонах. Решение Amazon не стало неожиданностью для отрасли. Европа традиционно демонстрирует осторожный подход к внедрению городской авиации и логистических дронов, в отличие от США, где FAA уже выдало первые коммерческие лицензии на доставку. В 2023 году Amazon запустила ограниченную коммерческую доставку дронами в Локхарте, штат Техас, и продолжает расширять сервис в других регионах США и Великобритании, где регуляторная среда оказалась более гибкой. В Италии Amazon сохраняет присутствие в сфере логистики, активно развивая наземные решения, включая электромобили и микросклады. Однако, как признали в компании, без чёткой регуляторной дорожной карты на уровне ЕС дальнейшее развитие беспилотной доставки в стране невозможно. Эксперты отмечают, что итальянский прецедент может повлиять на стратегию Amazon в других европейских юрисдикциях, где аналогичные регуляторные неопределённости сохраняются. Доставка дронами все ещё остаётся приоритетом для Amazon. Компания инвестировала в Prime Air более $10 млрд, разработала собственные беспилотники MK30 и планирует сократить время доставки до 30 минут. Однако реализация этих амбиций в Европе, похоже, потребует не только технологических, но и политических решений.
Транспортная служба новостей подводит итоги года вместе с представителями отрасли. Одним из спикеров стал Николай Ивашов, PR-директор компании «Флай Дрон»: «Одним из главных событий уходящего года стало принятие Правительством решения о создании единой системы идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» с марта наступающего года. Это в перспективе позволит снять ограничения на полёты дронов, действующие сейчас во многих регионах нашей страны, поскольку отличать законопослушные БПЛА от аппаратов злоумышленников станет гораздо проще, а значит, отпадёт необходимость практически тотальных запретов на использование воздушного пространства беспилотниками. Между тем спрос на беспилотные услуги растёт уже сейчас — даже в условиях жёсткого прессинга беспилотных авиасистем, связанного с необходимостью обеспечивать безопасность. Когда же этот прессинг исчезнет, более чем вероятен резкий рост всей беспилотной индустрии, де-факто означающий начало формирования экономики будущего. Ещё одно важное для отечественного беспилотья событие — введение отдельного класса воздушного пространства H, предназначенного для беспилотников. Во-первых, при полётах в нём можно будет максимально оперативно получать все необходимые разрешения. А время, как известно, - деньги. Значит, экономическая привлекательность бизнесов, связанных с беспилотными авиасистемами, повысится. Во-вторых, такой шаг позволит гораздо быстрее найти консенсус между интересами беспилотной и пилотируемой авиации» .
Вот так выглядит Sheikh Zayed Road в Дубае с беспилотника. Как говорится, вид сверху - лучше. Пока он доступен лишь в виде фото, сделанного камерой дрона, но в следующем году властями анонсируется запуск беспилотных аэротакси от компании Joby, а это значит, что вполне реальная возможность взглянуть на крупнейший город Объединенных Арабских Эмиратов, мчась над ним на высоте птичьего полета по своим делам, появится у многих желающих. Главное, чтобы желания совпадали с возможностями. Сказки про ковер-самолет становятся явью.
Дроны зачистят Эверест
Непал объявил о старте амбициозной пятилетней программы по очистке горы Эверест от десятилетий накопленного мусора, включая оставленное снаряжение, кислородные баллоны, пластик и человеческие отходы, сообщает South China Morning Post, ссылаясь на недавнее решение правительства страны...
Первый заместитель генерального директора и сооснователь компании "Флай Дрон" Александр Каниовский накануне выступил в Липецке в роли модератора Стратегической сессии по развитию отрасли беспилотных авиационных систем в Липецкой области. В мероприятии приняли участие Заместитель Губернатора Липецкой области Сергей Курбатова, заместитель министра промышленности, инвестиций и науки ЛО Михаил Путилин, директор НПЦ БАС ЛО Александр Шацких, директор Фонда развития промышленности ЛО Владимр Дубинин, генеральный директор ООО “Высокие технологии” Игорь Климов, GR-директор ООО "Флай Дрон" Мария Валеева, представители ФЦ БАС, “Университета 20.35”, ГК "Геоскан", представители органов исполнительной власти, учебных заведений и предприятий региона. В ходе сессии было обозначено видение применения беспилотных авиасистем в ключевых отраслях экономики и управления Липецкой области, проанализированы конкретные пилотные проекты, связанные с использованием БАС, и выявлены «болевые точки» для развития в регионе беспилотной индустрии. Обсуждалась и антидронная тематика. Также участники предложили способы стимулирования роста регионального кадрового потенциала в сфере БАС и молодежного интереса к соответствующим специальностям. По итогам мероприятия планируется сформировать стратегию развития БАС в регионе. Липецкая область должна занять достойное место в Национальном рейтинге дронификации.
ОАЭ устроят рекордное новогоднее представление: 62 минуты фейерверков и крупнейшее дрон-шоу в мире! Высший организационный комитет Фестиваля шейха Зайда объявил о завершении подготовки к масштабному празднованию Нового года в Абу-Даби. Главным событием вечера станет 62-минутный фейерверк над районом Аль-Ватба, который войдёт в число самых продолжительных и зрелищных световых представлений в истории ОАЭ. Помимо традиционного пиротехнического шоу, власти обещают крупнейшее в мире дрон-шоу, которое синхронно дополнит музыкальное и световое оформление праздника. Это станет частью многоуровневой программы, объединяющей современные технологии и культурное наследие. Фестиваль пройдёт на специально оборудованной площадке, где разместятся тематические павильоны стран-участниц, стратегических партнёров и спонсоров. Посетители смогут погрузиться в национальные традиции, попробовать блюда разных кухонь и принять участие в интерактивных мероприятиях, посвящённых наследию Основателя ОАЭ шейха Зайда и культурному многообразию региона. Организаторы подчеркивают, что праздник призван не только удивить гостей, но и укрепить культурные связи между народами, демонстрируя ОАЭ как центр инноваций и уважения к традициям. В связи с ожидаемым наплывом зрителей власти рекомендуют использовать общественный транспорт и заранее планировать маршрут. Новогодняя ночь в Аль-Ватба обещает стать одним из самых ярких событий в регионе — синтез технологий, искусства и национальной идентичности под открытым небом.