Мы приплыли к “непонятным точкам” на карте. Под водой оказался кусок порта, имевшего отношение к Дороге жизни... Цель поездки выглядела странно: несколько непонятных отметок на карте посреди Кареджской косы. Решили проверить их под водой (уровень Ладоги сейчас этому располагает). Под водой наткнулись на остатки Кареджско-Кобонского порта времён блокады. Когда-то здесь перегружали грузы для Дороги жизни. Всегда удивительное ощущение, когда под водой находишь не просто камни, а кусок истории. Никаких музеев. Никаких ограждений. Только ты, вода и случайно найденные следы прошлого.
Stilus In Ano Travel - небанальные самостоятельные путешествия в картинках
Сейчас есть шанс погулять пешком посреди Ладоги... В прошлые годы Кареджская коса была скрыта под водой. Сейчас Ладога настолько обмелела, что коса вышла наружу (ничего страшного в этом нет, у уровня воды в Ладоге есть многогодичные циклы...). По косе вполне можно погулять пешком. Очень странное чувство: вокруг открытая вода, а под ногами — глубина сантиметров 20. Как будто идёшь не по озеру, а по какой-то временно появившейся дороге. Самое неожиданное — на песке были следы лосей. Посреди Ладоги! (на видео не попали)
Посреди Ладоги к нам подплыли тюлени... Самое странное ощущение в Ладоге — насколько она одновременно огромная и живая. Мы остановились посреди открытой воды заправиться. И рядом начали всплывать тюлени. Совсем близко к лодке. Любопытные. Спокойные. Вообще не боялись ни лодки, ни нас (а потом и звука потора). Очень трудно поверить, что всё это происходит буквально рядом с Петербургом. Такие моменты сильнее всего ломают ощущение, что “дикой природы рядом уже не осталось”. PS. Черные точки вдалеке на фото - головы тюленей. Увы, телевика с собой не было - только ширик телефона...
В этом году Ладога настолько обмелела, что хождение у берега даже с картой - все равно вслепую... На Ладоге в этом году очень низкий уровень воды. Настолько, что на выходе из Невы начали торчать камни, которые обычно скрыты глубиной (еще 2 года назад мы там гоняли на гидрофойле с почти метровой мачтой). Navionics показывает глубины. Но карты явно рисовали при “нормальном” уровне Ладоги. Сейчас всё иначе. Едешь по зоне глубины 3 м... Только что под тобой и было эти 3 м — и внезапно меньше одного. Эхолот отчасти помогает, но он не работает на хорошей скорости. А еще он на самом деле не защитит, если под водой торчит скала до самой поверхности. И ты не понимаешь: проскочишь или через секунду услышишь удар винта...

