Разрушаем миф, что «Сап — это медленно и только для озёр»... Есть устойчивое мнение, что сап — это про “покататься по озеру в хорошую погоду”. Медленно, спокойно, без спешки. Почти как плавучий шезлонг. Мы готовы с этим поспорить. И на Тосне это было особенно очевидно. Маршрут был длинный и тяжёлый: завалы, бревна, постоянные обносы, отсутствие нормального течения. Местами ощущение было такое, что здесь вообще люди не ходят. Одни звери. Честно говоря, мы даже удивились, когда встретили рыбаков. Оказалось, что участок реки все-таки ходят на лодках, но не за день, а за все три — с палатками и котлами. Очень удивились, что мы идем то же самое за световой день. Вот вам один и тот же участок реки и два разных формата путешествия. Все просто: дело не в том, “медленный” сап или нет, а в том, кто и как его использует. #путешествия #сап_путешествие #тосна #рубежные_камни
Поиск рубежного камня на Тосне
Прогребли более 35 км по Тосне через бревножопинг в поисках рубежного камня
подборка · 5 материалов
На Тосне мы искали Рубежный камень, которого могло уже и не быть... Иногда цель маршрута — это не километры и бревножопинг, а одна точка на карте, существование которой под вопросом. По верховьям Тосны мы шли к Рубежному камню - отметке границе России и Швеции по одному из допетровских договоров. И главный вопрос был простой: он вообще ещё существует? На Луге аналогичный камень мы нашли без проблем — стоит спокойно, будто время его не касается. А на Оредеже всё иначе: камень просто исчез. Ни следов, ни ориентира — как будто его никогда и не было. С Тосной ситуация была неизвестной до конца. Проверить заранее никак. Пешком не дойти — через лес это полдня пути в одну сторону. Вариант попроще — идти по воде. Мы собирались на этот маршрут с 2024 года, но все время что-то мешало - то уровень воды не тот, то спутников со второй машиной не найти... И наконец сложилось! Уровень воды был маловат, зато нашлась достаточно опытная в бревножопинге команда. Камень оказался на месте. Ему очень повезло: он расположен на узком участке между линией электропередач и газопроводом. Две огромные стройки прошли рядом, но не тронули историческую достопримечательность.
На некоторых речках можно срезать расстояние... пешком! Тосна в верхнем течении оказалась очень извилистой. Вода делает огромные петли, ну а берег рядом — почти прямой. Шутки ради повороты можно срезать пешком по берегу, обгоняя тех, кто идет по реке. Гонка: вода vs суша! Почти философская ситуация: иногда быстрее не тот, кто лучше идёт, а тот, кто перестаёт следовать правилам маршрута. А на скриншоте - трек по старице, а карта показывает место, где петлю уже "пробило". На местности это развилка на реке с возможностью легально сократить маршрут. #путешествия #сап_путешествие #тосна #рубежные_камни
20 км до финиша, а в сапе дыра... На середине маршрута по Тосне стало понятно, что лёгкой прогулки не будет. Сначала всё шло как обычно: река, редкое течение, завалы, манёвры между бревнами. А потом на одном из обносов пробиваем сап. Он начинает уверенно травить. Не та ситуация, когда можно просто “аккуратно дотянуть”. Часть пути прошли как есть. Но со временем давление в доске упало так, что я своим весом стала складывать ее пополам. Удалось сесть на колени и еще немного прогрести. Распределение веса на ноги помогло, но не надолго. Скорость падала, усилия росли. Первая идея: эвакуироваться пешком. Бросить сап в лесу, поставить точку и уйти пешком в машину. А за снаряжением вернуться с рюкзаком через сутки или двое. Но в итоге придумали другое. Поменялись досками так, что на пробитой доске оказалась очень легкая девочка. Ее буксировал второй сап с хорошим гребцом. Получили эдакий тяни-толкай. Так и дошли до финиша. От места пробития до него было больше 20 км! Иногда маршрут спасает не техника, а смекалка и выносливость отдельных персонажей.
Планировали 25 км по реке. Вышло больше 35, потому что финиша не стало;) Иногда карта перестаёт быть реальностью в самый неудобный момент. В поисках рубежного камня мы планировали пройти по Тосне на сапах около 25 км. Но реальность внесла свои правки уже при расстановке машин перед стартом. Карта Яндекса уверенно показывала дорогу к предполагаемому финишу. Только на месте выяснилось: никакого финиша в привычном смысле там нет. Есть полевая дорога. Колея. В лучшем случае — для УАЗа. И то при сухой погоде. После дождя это просто ловушка, где можно остаться надолго. Так маршрут сам собой стал длиннее — больше 35 километров. Иногда расстояние увеличивается не потому, что ты заблудился (ну и куда ты денешься из русла реки?). А потому что точка выхода перестаёт существовать. #путешествия #сап_путешествие #тосна #рубежные_камни