e_Lectra

Попала в руки нам Газель Бизнес со старой панелью и установленным ЭУР от Тойота. И по классике жанра все работает, но немного через Пекин. Полного усиления не дает, поэтому руль тяжело крутится даже при работающем ЭУРе, значит чего-то ему не хватает. Снимаем щиток чтобы добраться до блока. Начинаем разбираться: 89650-06080 а это означает Steering Column For 2011-2017 Toyota Camry ASV50/AVV50...

Это щиток от Lexus LS400 UCF10L с трамблерным 1UZ — земля ему пуховик. Свап на 1UZ FE VVTi, при подключении тахометра к выходу TACH мозгов — ничего не ожило.

Наклейки на корпус адаптеров давно не давали покоя, со временем затираются и становятся не читаемые, да и выглядят уже немного надоевшими. Решено — менять. Начались поиски решения, пробы, провожание нервных клеток, и планомерное движение к цели. Так выглядит промежуточные итоги с подбором режимов, материалов, температуры...

Пока мальчики прикидываются что работают работают с машинам, проводя обслуживание и мелкосрочный ремонт, я собираю адаптеры.