Электросхемы и распиновки

В свапе начали попадаться следующая серия моторов — HR. Отличаются отдельным впуском на левую и правую ГБЦ, а следовательно имеем — два дроссельных узла, два воздушных фильтра с двумя ДМРВ и совершенно другие мозги...

хххх-хх-хххххЕ-КП Е — класс Евро К — комплектация (мех/электро дроссель, ДАД/ДМРВ) П — версия прошивки Патриот: Евро3 3163-00-3763013-00 Евро4 3163-00-3763014-20 Евро5 3163-00-3763015-00, 3163-00-3763015-10, 3163-00-3763015-50 Хантер: Евро3 3163-00-3763013-00 Евро4 3151-95-3763014-20 Хантер/Буханка: Евро3...

Распиновка щитка с 3 фишками Газели Бизнес Евро4 Cummins, Евро5. Так же подходит 385.3801010-91, 385.3801010-92. Температура, тахометр, спидометр и чек передаются по CAN шине. Распиновка на аналогвый Бизнес.

Распиновка щитка Газель Бизнеса Евро3, Евро4 без лишних слов с наскальными рисунками. Если у щитка нет XP1, то он с CAN шиной и вот распиновка на него. Если у щитка нет XP4, то он от Крайслера. Отличие в том, что у него нет чека, а вся остальная распиновка совпадает с Евро3, Евро4...

Полные распиновки на Микас12/12.3 NEXT, Бизнес Евро 4 и Бизнес Евро 5. Распиновку для установки смотрите здесь.

Полные распиновки блоков управления ДВС и АКПП Cima GF50 в удобном для свапа виде. CAN аналог адаптер для Бизнеса и CAN CAN адаптер для NEXT. Про важный параметр Vehicle Speed можно почитать тут. Его обязательно нужно настраивать иначе коробка не будет адекватно переключаться...