Дракон На Колёсах

В марте 2026 года совместный бренд Huawei и AITO привлёк большое внимание на китайском рынке. 23 марта открылся предзаказ на новую AITO M6 2026 — современный умный среднеразмерный SUV, который позиционируется как более молодой и динамичный вариант между моделями M5 и M7. Модель быстро набрала популярность: за первые сутки предзаказа поступило более 60 000 заявок. AITO M6 сочетает спортивный дизайн, просторный салон для семьи, высокий уровень интеллектуальных систем вождения и выбор силовых установок — чистый электрокар или range-extender (гибрид с генератором)...

В марте 2026 года китайский автопром снова напомнил, почему BYD уверенно лидирует на внутреннем рынке: всего через несколько дней, 2 апреля, официально выходят обновлённые 2026 модельные годы BYD Seal 06 GT и Seal 06 DM-i Touring. Обе версии получили второе поколение Blade-батареи и революционную флэш-зарядку (10–70% всего за 5 минут, даже при −30°C), что сразу сделало их ещё интереснее. В Китае Seal 06 GT позиционируется как «первая GT для молодых» — яркий, динамичный электрокар-хэтчбек с характером и разгоном до 4,9 секунды...

Что такое range-extender (EREV) и почему именно эта технология делает Zhiji LS8 особенным В недавней статье обзора Zhiji LS8 (IM LS8) мы упоминали, что этот автомобиль построен по схеме range-extender, или EREV. Многие читатели спрашивают: а что это вообще такое и чем оно лучше обычных гибридов или чистых электромобилей? Давайте разберёмся подробно и без технического жаргона. Range-extender (удлинитель пробега) — это когда автомобиль всегда едет только на электромоторе, как настоящий электрокар: тихо, плавно, с мгновенным откликом и отличной динамикой...

В этой статье мы рассмотрим интерьер и официальные характеристики совершенно нового IM LS8. Китайские блогеры вещают что он меняет правила игры в люксовом EREV-сегменте. Где-то я уже это слышал. Сплошные убийцы убийц. Этот 5-метровый внедорожник, находящийся в линейке IM между LS6 и флагманским LS9. Zhiji LS8 (IM LS8) — это свежий крупный люксовый SUV с расширенным запасом хода (EREV) от IM Motors (Zhiji Auto, часть SAIC). Модель позиционируется как прямой конкурент Li Auto L7/L8 в семейном премиум-сегменте и одновременно как «китайский Range Rover Sport» по дизайну и уровню комфорта...

Визуал так и просит назвать эту модель мутантом этих моделей, хотя в реальности Qijing (его китайское название) это детище команд Huawei и GAC (что?). AISTALAND - "происходит" от фразы «AI Start New Land» («Искусственный интеллект открывает новые горизонты»), что означает использование ИИ для открытия новой эры автомобильных путешествий, перекликаясь со смыслом китайского названия. В GT7 Zeekr угадывается очень сильно, особенно если смотреть на силуэт и общую пропорцию кузова. И это не чистый...

В некоторых интернет ресурсах уважаемых блогеров была информация про про пожизненную гарантию Li. Кто-то гадал, кто делал поспешные выводы. В 2025–2026 годах в русскоязычных чатах, Telegram-каналах и форумах (особенно среди тех, кто ввозит Li L7/L8/L9) активно ходит история: «Li Auto даёт пожизненную гарантию на L7, особенно на батарею/моторы/силовую установку — и это официально, передаётся даже второму владельцу». Это очень частично правда, но сильно преувеличено и устарело. Разберём по фактам (данные...

Долгое время на рынке высокопроизводительных роскошных авто доминировала немецкая команда: такие как Mercedes-Benz, BMW, Audi и Porsche. Тот самый сегмент премиум-класса, забывший о том, что Китай уже не первый год шагает по автоиндустрии семимильными шагами и удивляет если не каждого, то достаточно многих. И вот, в китайцы снова порадовали,Zeekr 8X: гибрид «монстр» из Поднебесной который позиционируется как «убийца» не только немецких премиумов, но и братьев-китайцев таких как Li Auto и AITO...