Сайт Авиационной Истории

На окраине поселка Красный Маяк, недалеко от Гомеля, стоит памятник ушедшей эпохе – вертолет Ми-2 с бортовым номером EW-23291. Это не просто старая машина, списанный агрегат или музейный экспонат. Это символ труда, памяти и уважения к истории гражданской авиации Беларуси. История этой машины началась в 1985 году, когда она сошла с конвейера польского завода PZL-Świdnik. Почти сразу вертолет поступил в распоряжение Белорусского управления гражданской авиации, а позже, после распада Советского Союза, продолжил службу в составе авиакомпании «Гомельавиа»...

В журнале «Крылья Родины» №5 за 1986 год была опубликована статья инженера В. Кондратьева об учебно-спортивном самолете Як-52, разработанном в ОКБ им. А.С. Яковлева. Автор рассказал об истории создания самолета. В статье было дано краткое описание конструкции самолета. Предоставляю слово автору: «Як-52» В семидесятые годы в нашей стране началось обновление самолетного парка авиаспортклубов ДОСААФ. Предполагалось оснастить их новыми одноместными спортивно-пилотажными и двухместными учебно-спортивными самолетами...